Evet benim için bu bir hata değildir. Bir arabayı alırken kararmı değiştirecek bir etken değildir. Diğer etkenler aynı ise, benim için boyalı bir araba ne kadar hatasızsa boyasız bir araba o kadar hatasızdır106arts Nickli Üyeden Alıntı
Hatta şöyle söyleyeyim..
2 eş araba olsun. Motoru, yürürü, içi, dışı, fiyatı...
1'inde 1 parça boya, diğerinde 0 boya varsa gider evime en yakın olanı alırım.
Ha sonuç olarak bunları istemiyorsam gider sıfır araba alırım.
hatasız tabiki boyananı,değişeni olmayan 'orjinal'diye tarif edebileceğimiz arabadır. ama takarmıyım hayı,, değişme konusun gelince sabit parçalar hariç değiştirme daha mantıklı geliyor ama nedense herkes araç ararken değişensiz arıyor kendim dahil.. bide 2006-2007 model ve üzeri yani yeni diye tabir edebileceğimiz araçların belaltı boyalı ve değişensiz diye yazıyorlar deli oluyorm. yakim 3 yaşındaki arabayı extrem bi duum olmadığı sürece boyatır?
eğer araba 2-3 yaşında yeni model bir araba ise boya-hasar olmamalı ve motorunun makul bir kmde olması 25-30k gibi hatasız bir araba anlamına gelir benim için.
eski kupon arabalar,hothatch'lar,spor modeller için ise boya takıntım yok.şasesi sağlam motoru yeni yapılmış fabrika kondisyonuna getirilmiş,döşemesi kozmetiği güzel bir araç hatasızdır.
komançero garage
hatasız arabayı 2. el için yorumlarsak yürürü sağlam tıkırtı gacurtu gucurtu gelmiyor olması lazım. içinde sigara içilmiş olabilir ama sigara yanıgı izi yırtık patlak dikik ve kalıcı leke olmaması lazım. tabi torpidoda güneşten yamulmamış çatlamamış olması lazım. kasa olarak bakacak olursak, değişen olabilir ama macun olmamalı. boyada olabilir fakat komple değil kapı hizasından bel altı tabir edilen şekilde olabilir yada bazı parçalarında olabilir. filetodan bakıldıgında dalga dalga değil tek bir çizgi düzgünlüğünde olmalı. toplanmışsa eger parçalar birbirine yapıştırılmışcasına düzgün durmalı. ayrık boşluk kısa gelme uzun gelme olmamalı.. motor olarak haddinden fazla sıkıştırılmamış, bakımları zamanında yapılmış, motor içine masraftan çekinilmemiş, motorla iligli gerekli gereksiz yerleri kurcalanıp değiştirilmemiş, km si oynanmamış, ayrıca motor temizliğinede özen gösterilmiş olmalı. ayrıca motor üst kapagında hiç açılmamış olması benim için hatasız kbul edilecek unsurları oluşturur
fabrikadan çıktığı gibi sadelikte ve kaportasında 1-2 parça boyası dışında boya olmayan araca hatasız derim benim gözümde budur
nokta boyası olmayan içi temiz olan araba hatasızdır gözümde.
ama komple boyanmış arabada alırım duruma göre 1 2 parçası değişmiş arabada alırım sıkıntı yok
.
arabasına göre değişir,eğer ki konfor ve keyif amaçlı bi araç alıyosam tabiki kaportada,motorda,yürüyende ve iç kısımda bi sorun olmamalı ama alıcağım arabayı eğerki modlucaksam,yok bel altı boyalı yok şu parçaları değişti pek takmam ama motor zamanında yatak sardı yok pistonları fırladı falan filan gibi şeylere takılırım arkadaş,bunlar olduysa eğer,demek ki çok zorlandı araç.Motor ve yürüyen sağlam olsun gerisi önemli değil.
yani benim gözümde harbiden hatasız araba,motoru sağlam olucak.
Otomobil dünyasında bi söz vardır..
İMAJ HİÇBİR ŞEYDİR,PERFORMANS HERŞEY...
Murat CANTÜRK
Trafik ve Kasko teklifleri için lütfen pm mail atınız.
Renpar Sigorta
info@renpar.net
Boyasız,sigara içilmemiş,garajda senelerce yatmamış ama km'si de uçmamış ve geri sarmamış,yürüyeni ve motoru ilk günkü değerlerine yakın olan bir araç.
bu soru yılına göre değişir bence.ama 92 model kitap gibi araçlarda yok değil
kaporta çizgileri,aralıkları ve paralel çizgileri düpdüzgün olduğu zaman hatasızdır.boya olur ama 2parçayı geçmediği sürece.mekanikten bahsetmiyorum zaten.kaporta düzgünse mekanikte beraberinde gelir..
Fabrikadan nasıl çıktıysa aynı, sadece km yapmış arabadır hatasız araba.
Aynen usman aga..
+
Bakımları aksatılmadan serviste yapılmış arabadır..
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
Hatasız araba dediğin çizik bile olmaması gerekir
2003 BMW E46 330 Cİ Topassss
2006 BMW E46 318 Cİ SİYAH (SOLD)
]2001 PEUGEOT 106 GTI SARI SOLD)
1998 DOĞAN SLX 1.6.İE BORDO (SOLD)
2008 PORSCHE 911 TURBO S SiYAH (SOLD)
hatasız araç diye bişey yoktur,
2. el araç alınca hatasını kusuru bulunup yaptırılır.
sen bi sesi takmazsın 2. el alan takar vs.vs.
he mecazi anlamda ise aklıma, mekaniği düzgün ve parça boyasız araç geliyor aklıma.
başlıgı bir daha oku istersen
boyası degişeni önemli degil çizgiler düzgün olsun aksamları çalışsın
Soyadımın ilk iki harfi kişiliğim kadar ÖZ
oyle sacma sapan alakasiz yerlerinde boya olamayacak(atiyorum sag on camurluk ve sol arka kapi tamamen boyali bide kaputta yukardan 1.5 karis saydinmi 30 cmlik bolge lokal boyali gibi boyle sacma boya kombinasyonlari olmasin) saselerde direklerde sorun olmawin tavan kasmamis olsun motoru yururu temiz olsun ha birde ahira biner gibi binilmemis olsun o zaman hatasizdir.Eger arac CC ise hicbi sekilde tiklamasi bile olmasin
Hatasız araba ancak '0 km' araçtır.
bence 2. elde hatasız araba önemli kazası ve değişeni olmayan arızası hemen yaptırılan ve içi temiz kullanılmış arabadır
Katılıyorum.
Gerçek anlamda ise sıfır km arabadan tek farkı km'si olan arabadır.
Kendi adıma konuşacak olursam tavanı şasesi sağlam komple boyalı olması önemli değil düzgün boyanmış olması yeterli her arabayı alırım.
Zaten mal ben burdayım der ve duruşu bellidir
hatasız kul olmaz
remaps.tr & Turbo Zone Garage
Hatasız araba demek boyası,kazası,değişeni ve az km yapmış bir otomobildir bana göre..
Ama konu 2.ele gelınce biraz sınıflandırmak gerekir..
Kazası,değişeni yoktur ama parça boya yada komple boya vardır bu aracta değişen kaza olmadıgı ıcın motorunda da sorun yoksa hatasızdır kasadan motordan dolayı..
Yıne 2.el de kasa da değişen var ise o araç hatasız değildir..
Ama şimdi gelipte 2.el 5-6yaş ve altı araç bakıyorsan ve HATASIZ arıyorsan gidip Bayii den sıfır alacaksın. Çünkü artık bu yaş gurubunda araçlarda boya aramamak biraz garip kaçar Sorunu araçta değil kişinin kendisinde araması gerekir..(istisnalar hariç mesela komşumun garajında 95 Şahın S i var boya olmadıgı gibi 30k kmde.)
Açık ve Net Şahsi düşüncemdir..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
