s60 hakkında genel bilgi

[TünayK]

herkese hayırlı pazartesiler...

şimdi bu s60 olayını çok karıştırdılar haa aralarında bi fark kaldı fark ile çok güzel oldu.

s60 kurban olduğum işveçlilerden gelebilir amma lakin ki öyle değildir...

şimdi gelelim sorulara;

1- iki tip şanzıman görünüyor. hemde aynı yılda aynı modellerde bil fark olabiliyor. misal 2004 model bir 2.0t de tam otomatik şanzımanda var tiptronicte var. bu ne iş?? bi gariplik yok mu? model yılı yukarılar çıktıkça tam otomatik olanlarını sayısı fazlalaşıyor. bu durumu nasıl eyyorlamak lazım?

2- var 8000 farklı model donanım şeçenek... bu 2.0t ile 2.0 T5 arasında ne fark var?

3- 2.3 t5 diye bir model var direk bunu mu almalı?

bu soruların ışığında genel bir değerlendirme yapalım. eğer var ise eşin dostun satılık arabaları paylaşalım.

önemli olan hususların üstünden bir daha geçelim...

de hayde!!

[Berkan]

al pampa


2.4: 103 kW (140 PS; 138 hp), 220 N·m (160 lb·ft), petrol
2.4: 125 kW (170 PS; 168 hp), 230 N·m (170 lb·ft), petrol
2.0T: 132 kW (179 PS; 177 hp), 240 N·m (180 lb·ft), petrol, turbo
2.4T: 145 kW (197 PS; 194 hp), 285 N·m (210 lb·ft), petrol, turbo (2001–2003)
2.5T: 155 kW (211 PS; 208 hp), 320 N·m (240 lb·ft), petrol, turbo (2004–2009)
T5 2.3: 184 kW (250 PS; 247 hp), 330 N·m (240 lb·ft), petrol, turbo (2001–2004)
T5 2.4: 191 kW (260 PS; 256 hp), 350 N·m (260 lb·ft), petrol, turbo (2005–2009)
R 6-speed man: 224 kW (305 PS; 300 hp), 400 N·m (300 lb·ft), petrol, turbo (2004–2007)
R 5-speed aut: 224 kW (305 PS; 300 hp), 350 N·m (260 lb·ft), petrol, turbo (2004–2005)
R 6-speed aut: 224 kW (305 PS; 300 hp), 400 N·m (300 lb·ft), petrol, turbo (2006–2007)
D: 93 kW (126 PS; 125 hp), 300 N·m (220 lb·ft), diesel, turbo (2006–2009)
2.4D (2001–2005): 96 kW (131 PS; 129 hp), 280 N·m (210 lb·ft), diesel, turbo
2.4D (2006–2009): 120 kW (163 PS; 161 hp), 340 N·m (250 lb·ft), diesel, turbo
D5 (2001–2005): 120 kW (163 PS; 161 hp), 340 N·m (250 lb·ft), diesel, turbo
D5 (2006–2009): 136 kW (185 PS; 182 hp), 400 N·m (300 lb·ft), diesel, turbo
2.4 Bi-Fuel CNG: 103 kW (140 PS; 138 hp), 192 N·m (142 lb·ft), CNG/petrol
2.4 Bi-Fuel LPG: 103 kW (140 PS; 138 hp), 192 N·m (142 lb·ft), LPG/petrol

buarada arkadasımda 2011 2.0t vardı valla enfes rahat koltukları ve gidişi vardı


güncel kasa bunlarda


T3: 110 kW (150 PS; 148 hp), 240 N·m (180 lb·ft), 4-cyl, 1.6 litre, petrol, turbo (2011 - )
T4: 132 kW (179 PS; 177 hp), 240 N·m (180 lb·ft), 4-cyl, 1.6 litre, petrol, turbo (2011 - )
2.0T: 149 kW (203 PS; 200 hp), 300 N·m (220 lb·ft), 4-cyl, 2.0 litre, petrol, turbo (2010 - )
T5: 180 kW (245 PS; 241 hp), 320 N·m (240 lb·ft), 4-cyl, 2.0 litre, petrol, turbo (2011 - )
T5 (US): 186.5 kW (254 PS; 250 hp), 360 N·m (266 lb·ft), 5-cyl, 2.5 litre, petrol, turbo (2011 - )
T6: 224 kW (305 PS; 300 hp), 440 N·m (320 lb·ft), 6-cyl, 3.0 litre, petrol, turbo (2010 - )
T6 R-Design (US): 242 kW (329 PS; 325 hp), 474 N·m (350 lb·ft), 6-cyl, 3.0 litre, petrol, turbo (2011 - )
1.6D DRIVe: 85 kW (116 PS; 114 hp), 270 N·m (200 lb·ft), 4-cyl, 1.6 litre, diesel, turbo (2011 - )
D3: 120 kW (163 PS; 161 hp), 400 N·m (300 lb·ft), 5-cyl, 2.0 litre, diesel, turbo (2010 - )
D5: 151 kW (205 PS; 202 hp), 420 N·m (310 lb·ft), 5-cyl, 2.4 litre, diesel, turbo (2010 - )

[PROMINENT]

arabayı al.6000 lira şanzıman parasınıda cebinde hazır tut.yada alıralmaz sok servise.
mutlaka problem çıkartıyor.geçmiyor 3 de kitleniyor aklına ne gelirse.
bizde 2009 yılında s80 vardı 0 alındı.8 ay sonra 3 de kitlendi şanzıman.volvoya götürdük garantiye sokmadı.6000 euro dedi.
kavga gürültü vs derken 3000 3000 ortak karşılandı.
araç 35 binlerdeydi.

daha sonra 89 bin civarı tekrar aynı hata.yaptırıldı ve satıldı.

[Chatin]

şanzıman... yağlı hem de... illa ki kaçıyor.

[typermelih]

herkese hayırlı pazartesiler...

şimdi bu s60 olayını çok karıştırdılar haa aralarında bi fark kaldı fark ile çok güzel oldu.

s60 kurban olduğum işveçlilerden gelebilir amma lakin ki öyle değildir...

şimdi gelelim sorulara;

1- iki tip şanzıman görünüyor. hemde aynı yılda aynı modellerde bil fark olabiliyor. misal 2004 model bir 2.0t de tam otomatik şanzımanda var tiptronicte var. bu ne iş?? bi gariplik yok mu? model yılı yukarılar çıktıkça tam otomatik olanlarını sayısı fazlalaşıyor. bu durumu nasıl eyyorlamak lazım?

2- var 8000 farklı model donanım şeçenek... bu 2.0t ile 2.0 T5 arasında ne fark var?

3- 2.3 t5 diye bir model var direk bunu mu almalı?

bu soruların ışığında genel bir değerlendirme yapalım. eğer var ise eşin dostun satılık arabaları paylaşalım.

önemli olan hususların üstünden bir daha geçelim...

de hayde!!

hahahahahahahah ne güldüm ya

[EM-RE]

2005 te sıfır aldım 2,0t 177 likten,2 ay önce sattım.Yağından suyundan başka 5 kuruş masraf yapmadım.140.000 de sattım.Hatta kendi ustama satıcam sıkıldık dedim.Elimi sıktı fiyat söyle dedi.Su anda kendisinde ilan bile görmedi araba çok memnunduk.En iyi gelen kısmı bana hep frenleri olmuştu.Ben tavsiye ederim açıkçası.Şehir içi 13 15 lt arası yakıtı değişir,sehir dışı 9 lara düşmüşlüğü vardır çok kasmadan.Uzun yolu keyifli koltukları çok rahattır.

[kelalper]

Şanzıman S60 larda evet biraz problem. Özellikle 2.3 ve 2.4 T5 lerde sınır 180.000 km. Ondan sonra problem başlıo. Bende S70 var. Annem kullanıo saolsun çarpışan araba gibi her çukura girio. Tek sorunu sağ xenon sürekli cortluyo. Ya lambası ya ünitesi her sene 1 tane. Adaptif şanzıman S60 larda var maalesef ve uzun süre yavaş kullandığın zaman araba vites küçlültmek istemiyor hiç bir zaman. Uzun yol inanılmaz rahat. Ankaradan çık Antepe git orada bi de halı saha maçı yapar geri dönersin.

[TünayK]

Anlasilan sanziman disinda herhangi bir problem yok.

Peki sanziman revize edildikten ya da tamir edildikten sonra yine problem cikariyor mu? Onemli olan kisim k bence. Yoksa revize edilmisi alirsak bi problem yok. Yada en fazla bir kere kacar sanziman degil i?

[oğuzk]

Şanzıman biraz şans işi bence xc70 vardı bizde 90.000km'de bizden önceki sahibinde revize etmişlerdi. 120.000km'de biz aldık 250.000 civarı sattık birşey çıkmadı bizde.

Aynı şekilde amcamda s80 t6 vardı 350.000km'deydi full yetkili servis bakımlıydı sorunsuzdu

Bence 2.0 t5 tercih edilmeli

[TünayK]

En cok sataar sirasiyla 2.0t , 2.0T5 , 2.3T5 ve 2,5T5 herhalde... Peki ama hangisini secmek lazim???

[semavi]

S60 larda 2,0T5 yok... Maalesef yanlış yazıyorlar...

2000-2005 arası araçlar

2,0T 180hp
2.4T 200hp awd
2.3T5 250hp

2005sonrası

2,4t5 260hp
2,5t 210 hp awd
2.0t 180hp


Şanzımanı sorunlu vs deriz ama kaç tane arabanın 180bin gittiğini bir araştırın derim... 3000-4000 TLye maslakta Volvo ustaları gerekli müdaheleyi yapıyorlar.

Benim uzun süre peşinden koştuğum araç t5 s60lardı... Bende önceden c70 2.3t5 ve s70 2.0t5 vardı... İkinci çocuk ve kayınvalidenin bize taşınması nedeniyle bulduğum halde s60t5i almayıp xc70 2.4t aldım...

Ah birde Özgünü bulabilsek yazılım yaptıracaktık ama

ben düzgün bir s60t5i 2 yıl aradım. Tam bulduğumda dediğim nedenden dolayı içimde kalsada alamadım. Arkası biraz dar çünkü. Temiz ve makul fiyatlandırılan bir t5'in çatır çatır piyasası var, 10 günde satarsın.

Ben olsam T5 ve AWD'lere bakarım...

[gabxer]

Şu an kullandığım aracım(2005 s80) 205.000km de şanzımana selenoid bakımı dışında bir bakım yapılmadı halen orjinal.

Daha önce çok hor kullanılmış bir S60 almıştım 100.000 demeden şanzıman gitti.

Eğer düzgün kullanılırsa ve yağ bakımı erken yapılırsa hiç üzmez.

[ALPER-VNS]

Çirkin araba spor gazetesi..

Madem volvo alıcaksın jipini al vergi de kaskodan düşüyodur heralde bakamadım

Connecting site...

Connecting site...

Ya da özgürün cipi al mesela dizel az yakar çok kaçar fiyata bakma ilandaki indiririz sanırım

Connecting site...

Valla s60 da baktım senin güzel dediğin gride güneş yanığı var pek belli olmuyo ama yazmış.. Bi tane de mavi var 130.000 de ama deriler pul pul dökülmüş.. 35ten aşağı bence iyi bişey yok o da 2.0t

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...25661377/detay

Sonuç olarak bence son karar 2.5 RR

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...25661377/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...41875825/detay

2de video atıyım

http://youtu.be/FiWZ7P9TrSk

http://youtu.be/cX_bUCiBKOs

[PROMINENT]

volvo s60 s 80 yerine suzuki de entresan olmuş.
25 30 bin arası çok güzel volvolar var.
35 e kadar çıktınmı iyice güzeller var.
gerek yok başkasına..

[TayfunS]

S40 t4 surdum de ben arabaya binmiyomusum dedim. allah gonlunuze gore versin

[XoR]

Ne meraklı bu dikmen bebeleri volvo'ya ( ağızı yuvarlatarak söyleyerek)

S 60 R...370 Bg... alda masaja hızlı gidek

[Ufuk]

Çok istedi babam.2.3t5 bulduk notere gidelim gitmeyelim tam karar aşaması.Sanayideki usta dedi şuan şanzıman sıkıntısız ama köşeyi dönsen sıkıntı çıkarabilir bu şanzımanlar biraz garip dedi.

Fiyatını abartmadan manuele çevirme gibi şans olsa keşke bmwlerdeki gibi.

[semavi]

Bmw x5ler range roverlarin sanzimani ne kadar gidiyor, toyoto multimode lar opel easy tronicler nasil kaliyor otoban ortasinda onlarida bir arastirin

Her otomatik sans isidir biraz...

[lncdlt]

2009 dan beri s60 2.0t kullaniyoruz. Arac 90 binde, sanzimanda sorun cikmaktan ziyade sorun cikma belirtisi bile olmadi bugune kadar. Acikcasi cok da dikkatli kullanmiyoruz araci.

Siddetle tavsiye ederim. Aslinda bizde alirken t5 istedik ama 4 ay sure verdiler, dolayisi ile 2.0t aldik. Bununda performansi gayet yeterli.