Tofaş 131 1.8T AGU Engine

[CGR328]

Herkeze slmlar , geçen sene kendi motoruna yaptıgımız motoru sınırlarda zorlayarak neler yapılacağını gördükden sonra müşteri çıkmasından dolayı sattık, değişik bişi yapalım dedik bundan önceki arabalarımızı da Tüm oto erkan usta yaptığı için tekrar Erkan ustanın yanına gittik ve harikalar başararak kısa sürede motoru koydu kulakları yaptı motoru oturtturdu sonra temizlik için komple yüzeysel parçaları dağıttı temizledi kumlattı boyattı ve taktı

geçen seneki motoru ve arabanın detaylarını görmek isteyenler için otomobillerinizdeki konum
http://www.techturkey.com/forum/otom...131-turbo.html


resimleri yuklemeden önce başta TÜM OTO SERVİS ve ekibine , Overboost Mete ustama , ProShop Hilmi abime ve beyinin montajını yapan arabamızı çalıştıran EcuFast Ankara Quattro garage Bekir ve Gurcell abime mapper im Dr.Ecu Özgün abime çok çok Teşekkür ederim

Parça Listesi

MOTOR
Motor 1.8t audi (agu) stock
AWT bobin
Custom motor kulakları (tüm oto)
Custom kartel
Evo9 oem turbo 16G
TopMount turbo manıfold
As950 intercooler
Oem radyatör ve fan (tofaş)
Oem yağ soğutucu (audi)
Bkr7eıx buji
Alfa2000 volant
Bronz balata
Şanzuman dik 5 abarth
4bar rs4 benzin regulatorü
Aeromotive 340 pomp
Hose silikon hortum seti
38' Tial westegate
HKS blow off
RC550cc enjektör
PerfectPower standalone ecu xms5-a


YÜRÜYEN

Diferansiyel custom kilit
Custom şaft
Ayanlar coilover
Palio sporting fren sistemi
Custom kule gergisi
önler 7.5' BBS 215-40-16 pirelli Pzero Nero
arkalar 9' BBS 215-40-16 pirelli Pzero Nero
Drag radial 195-50-15 regal semi siliks


İÇ MEKAN
AVT ana ünite (Navigasyon, TV,DVD) multimedia
HKS EVC 6
HKS TYPE 0 turbo timer
İnnovate wideband
İequus oil press
Glowx EGT
Sparco vites topuzu
Momo el freni
Abarth direksiyon
Custom konsul
Yeni tip kadran


motor traversin üstüne kondu kulaklar için ölçü alındı



motor kulağının biri



kulaklar şimdilik takıldı alttaraflarına destek ve kaynak şanzumanı ve şaftı oturtturdukdan sorna yapılcak

şanzumanı eskiden de üstünde olduğundan değiştirmereye gereksinim duymadım
şanzuman 5 ileri mirafiori dik abarth


agu motorun şanzuman muhafazasına bizim şanzumanı ayarladıkdan sonra kaynattık ve bağlantılarını erkan usta yaptıkdan sonra marş ,volan debriyaj priz direk herşey yerli yerinde sorunsuz çalışır vaziyete geldi şaft kısaldı balans oldu , sıra eksoz manıfolduna geldi manıfoldu overboost mete usta ayarlayıp puntaladıkdan sonra sıra kaynağa geldi kaynakçı tarık usta manıfoldu kaynattı ve flanşın yüzeyleri taşlandı







motor manıfold turbo hepsi takıldı eksikler ,değen sürten yer gerekli işlemlerle düzeltildi motor tekrar indi ve kumlamaya gidicek parçalar kumlamaya gitti ve ordan statik toz boya ile gerekli gördüğümüz yerler boyandı









kulaklar sağlamlaştırıldı bağlantılar tam anlamıyla yapıldı AWT bobinler için külbürütör kapağı değişti parçalar kumlandı boyandı

[onur_guler88]

motor orjinal mi şu an

[Spook]

Kolay gelsin,hayırlı olsun.

Standalone olarak ne kullandınız ?

[MeTHea35]

motor guzel bir secim olmus kolay gelsin sımdıden

[CGR328]

su boruları radyator ve intercooler ayağı, geri dönüş boruları , yağ soğutucu , benzin hattı çekildi



frenler fiat palio sporting ve doblonun fren kitinin parçaları kullanıldı
coiloverlar el yapımı ayanlar amortisör ziya abi yaptı








araba çalışır vaziyete geldi Ecu Fast Ankara bayisi quattro garage Gürsel ve Bekir abi sağolsunlar zorluklara rağmen arabayı çalıştırdılar beyin standalone olarak seçtik Perfect Power XMS5A-4A harness yapıldı roleler sigortalar teker teker kontrol edilerek ve güzelce muhafaza edilerek dizildi ve araba çalıştı























https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater

araba çalıştı göstergeler ve motor içi elektrik tesisatı yenilenmesi için Pro Shop Hilmi abi elinden geleni yaptı ve maşallah çiçek gibi çıkardı bitirdi

[CGR328]

herşey bittikden sonra Turbo yağ verdi turboyu değiştirme kararı aldık evo9 un Td05 16G turbosunu ufak tefek işlemlerden sonra taktık down pipe değişti eksoza bağlantı yapıldı ve nihayet bitti









herşey bitti sıra ayara geldi gürsel abiyle alt devirlerde yolda yürür ayarını yaptık
sağolsun özgün abi çok uğraştı ayarda debriyaj kaçırdı haliyle baya bi kalabalık gittik ayara olacak o kadar debriyajı volanı baskıyı büyüttükden sonra ufak tefek dokunuşlar sonrası araba bitti ,







eksikler olmasına rağmen konya yarışına girdim 2. vites senkromeç kırıldı 2 ye devir düşünce girdiği için lag da kalıp 14.1 saniye ile günü kapattık bu aydan sonra şanzumanı bmw şanzumanı olarak değiştircez 1.5 basınçdan 1.8 e yükseltip üstüne bide 50 hp nos basınca bakalım neler olcak o zaman görcez bende merak ediyorum



bunlarda bonus





bonus videolar

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater





450 Hp 6.0 A8 W12 quattro vs VK523 Fiat 131 swap 1.8T agu - YouTube

131 vk 1.8t 1-2-3 - YouTube

[By_HaNNibaLL]

Maşallah Çağri hep söylüyodun 1.8T en güzel diye sonunda yaptin merak ettiğim difransiyel orjinal mi ? tutunma sorunu varmi arabanin

[powERS]

son gönderinizdeki videolar acılmıyor. Uğraşınız ve emeklerınızı tebrık ederım cok guzel iş cıkarmıssınız. allah kaza bela vermesın.

[1.8 turbo]

buyuk emek harcanmıs . masallah

[kocexi]

hayırlı olsun kazasız belasız yarışlar çağrı .....

[AEAlmas]

Hayirli ugurlu olsun insallah guzel basarilar elde edersiniz

[63owen63]

videolarda gizlilik var, bilginiz olsun, maşallah projeye..

[Göki,ZD]

iyi bi lastikde aldınmı güzel süreler gelir. Ankarada Tum oto da canlı görmustum kg side iyi iş yapar tecrubelendinmi misss

[E.Güleç]

çok güzel bi çalışma olmuş yapanın ellerine ayaklarına emeğine sağlık.

merak ettiklerimden birisi tutunma sorunu yaşanıyor mu ve tahmini kaç kilo kaç bg ??

[JANJ@N]

emeğinize sağlık başarılar

[alex]

son 2 video izlenmiyor maşşallah elınıze emeiinize saglk

[VA_VTİ]

Masallah ! Bu tarz prejeler e emek harcayan butun arkadaşlara teşekurler, emeklerine saglik !

[AtmoSpheriC]

araç harika ciddi emek var.. gelsin draglar

[Gokturk01]

Helal olsun çok custom bir proje olmuş.as 950 intercooler