Hort güzel konuda bari yukarı çıksın
Platin buji yerine iridyum buji kullanmak sadece bujinin ömrünü mü uzatır?
arabamda tekleme vardı bujiden olacağını söylediler. Buji ve kabloları değiştirttim. tekleme eskisi kadar kalmadı ama biraz var sorun yine bujilerde midir? yoksa başka bir problem olabilir mi?
Bence gerek yok, turbo yada sc olsaydı aracında 8e geç derdim, stage1 desin yazılımcına bı sor istersen
Bkr8 7ye göre daha soğuk çalışır
Konu sekizsilindir tarafından (29-01-2021 Saat 22:26 ) değiştirilmiştir. Sebep: İmla
group b ___
Bujilerde kıvılcım ne kadar güçlü olursa, motorda yanma o kadar iyi olacaktır, bunun devamlılığının önemi, mekanik sorunsuzluk, performans, yakıt tasarrufu gibi skalalar içerir. Yüksek ısılar üreten motorlar için geliştirilen soğuk bujiler, uretici tarafından belirlenen periyodik süre içinde, buji kaynaklı sorunları bitirme/en aza indirme, arge ürünleridir. Motor içi, çevresi, yanma odasında oluşacak yüksek ısılardan etkilenmeyecek malzeme kalitesi ve dizayn ile üretimleri yapılır. Porselen kısmın uca doğru daha uzun olması, içinden geçen elektrod kalitesi vsvs
Mesela bujilerden birinin erken ateşlemesinden kaynaklı yansımaları hissedebilirsin, ama sebebinin buji olduğunu bilemezsin hele de 6-7k km önce bujileri komple yenilediysen.
Servislerde ki odb girişli okuyucularla nokta atışı yapılabilir sanırım.
Son olarak pist günleri varsa, gazlama falan sıksa 8i dene derim.
group b ___
bu havalarda 8 geç çalışma yapabilir, yazın takmak istersen takabilirsin bkr8 ama takınca arabandan 1 veya 2 boy hızlanmasını bekleme
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)