Herkese Selamlar. Konu Yanlış Yere Açıldıysa Özür Diliyorum
Geçenlerde Aldığımız Aracımız Olan Bmw E30 3.16 Enjeksiyonlu Motora Sahip Aracımızın Hiçbir Şekilde Kesiciye Girmediğini Farkettik(benzinde vs.). Sanırım İptal Etmişler. Bir İki Yere Gösterdik Fakat Anlayan Çıkmadı. Arada Birde Gazlıyoruz Motoru Kucağımıza Almak İstemiyoruzBunu İstanbulda Nerde Hallettirebiliriz. Yardım Lütfen
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
benimde aklıma şu geldi
benim shiftlight devrem var senelerdir satılır
http://www.techturkey.com/forum/maxi...hiftlight.html
daha önce deneyip test etmedim ama onu ben farklı programlarım, çıkışınada bir röle takarsınız
rölenin kontakları ateşleme bobinin ucuna bağlı olur, ayarlanan devirde röle bırakır ve ateşleme kesilmiş olur
devir kesici işte
hatta bazı atraksiyonlar bile yapılabilir denemek lazım, kesicide tatatata vs
belki bu işi çözmek için daha ucuz yöntemlerde vardır ama benim aklıma gelmedi başka birşey
E30 larda beyin yokmu? kesici oradan yapılamıyormu, net bilmiyorum.
Araç önden okuyuculu mu ? yoksa yandan okuyuculu mu ? e30da eski sistem(yandan okuyuculu sistemde) tevzi makarası kesiciye sokar aracı.
Coğrafya kaderdir
o zaman kerim abinin dediği gibi tevzi makarasına bakmak lazım
tam merkezde bir yay var, o makara döndükçe merkezkaç kuvvetinden dolayı dışa doğru açılır
yay bunu engeller ta ki devir kesici devrine kadar, ilkel ama iş gören mekanik bir düzenek
distirübütör kapağını açıp bakın bakalım, belki kesiciye girmesin diye çok sert yay takmışlardır.
Herkese Tek Tek Teşekkür Ederim Cevaplar İçin. Yarın Gün İçinde Aracın Motor Resmi Ve Motor Kodunu Paylaşıcam Daha Yararlı Olur Sanırım. Malesef Pek Bilgim Yok
Aracın Motoru Bu Şekilde Sanırım M40B16 Motor Kodlu Bir Araç. Yardımlarınızı Bekliyorum
mkerim Nickli Üyeden Alıntı
Var mı bi fikri olan acaba
ben araçtan bakıp o parçayı söylemiştim.Var mı bi fikri olan acaba
en doğru cevabı istiyorsanız aracın üzerindeki distribütöre bakıp numarasını verin onun tevzi makarası ne onu söyleyeyim.
fakat o araçta olması gereken parçayı söyledim.
yada aracın şase numarasından bakayım ( zaman alır )
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Aracın Motoru M40B16 Motor Kodlu Bir Araç fakat sistemlerde 16 4E1 diye geçiyor....
Motronic 1,3 ateşleme var
1 234 332 347 numaralı tevzi makarası görünüyor.
Ateşleme Motronic diyor. demekki devir sınırlayıcısı bu ünitenin içerisinde..
distübitorün numarası ise 0 237 005 010 bu ise 1 234 332 343 numaralı tevzi makarasını alacaksınız. bu tevzi makarasında bir devir sınırlayıcısı var.
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Çok Sağol Kerim Abi Hemen Kontrol Edicem Yarın
Alıntı
