Oil Catch Tank
Bu Oil Catch Tank ne işe yarar arkadaşlar.
Yağı soğutmaktan farklı birşey galiba birde yağ soğutma sistemi var onun bir ilgisi yok değilmi ?
Bu aletin ne işe yaradığını açıklayabilirmisiniz ?
NOt: arama bölümü çalışmadığından birşey bulamadım bakındım ama birileri daha önce yazmamış
yağ soğutma ile pek bir ilgisi yok motor içerisinde oluşan yağ buharı yüksek seviyelere ulaştığında belirli bir kapta yağın toplanmasıdır, yağ buharı eğer yüksek seviyelere ulaşırsa keçe gibi elemanlara zarar verebilir ayrıca motorun çalışmasını olumsuz yönde etkiler az yada çok
körler sağırlar
Benim motorun üst yağ takviye kağağın oradan bolca fışkırtmak yada aşırı devirli kullandığımda kaçırıyorç
Buna da yardımı olur mu ?
Ve araç içindeki yağ ısı göstergeside 90 ın üstünde olunca braz koku geliyor,
Anladığım kadarı ile bu koku birşeylerin fazla ısınmasından kaynaklanıyor.
Bu aleti kullanırsam bu olaylardan kurtulabilirmiyim ?
Ve bu kadar yağımın ısınması normal değil dimi ?
Tüm arabalardan üst kapakda havalandırma wardır bu havalandırma bazı arabalarda kartere geri dönerken bazı arabalardada emme manifoldundan içeri verilerek atılan yağ buharının pistonlar içinde yanması sağlanır hatta filtre kiti alan arkadaşlar bu bağlantıya ya küçük bi filtre takarlar yada bu çıkışı bi hortumla tine gaz kelebeğinden içeri verirler turbo arabalar diğer arabalardan daha fazla ısındığı için daha çok yağ buharı meydana getirmektedirler buda hem motorun içini kirlettiği gibi (ucu boşda bırakılmışsa) hemde özellikle yağın belli bir süre sonra azalmasına sebep olmaktadır bu deliği tıkayabilirsinizde ama bu sefer egzantrikler zorlamaya mağruz kalıcaklardır çünki burdan egzantriklerin dönmeden dolayı oluşturdukları havada atılmaktadır oil catch tank adındanda anlaşılacağı gibi bu kaçakdan kaçan yağ buharını tutmaya yarar üzerindeki göstergesinden tankın nekadar dolu olduğunu görebilirsin belli bi süre sonrada söküp motora yağı tekrar geri koyarsın kısaca bu işe yaramaktadır
bu arada bende bitane satılık war herkese duyurulurebay malı
Biraz kafam karıştı
Benim şimdi minik filtre taktığım yer krak'ın nem aldığı yer değil mi ?
Orjinal kitinde dirak filtreye takılı benimkinde minik krak için bir filtre taktım bu sakıncalı mı orada biraz kafam karıştı yoksa olmaması mı sakıncalı
Birde bu aleti doldukça yeniden boşaltmadan kendi işleyen modeli yok mu
Peki o buharın filtreden tekrar içeri girmesi daha sağlıklı değilmidir ?
krank filtresinin bir avantajı olduğunu hiç düşünmedim ya sadece süs gibi gelmiştir bana-ER- Nickli Üyeden Alıntı
Biraz kafam karıştı
Benim şimdi minik filtre taktığım yer krak'ın nem aldığı yer değil mi ?
Orjinal kitinde dirak filtreye takılı benimkinde minik krak için bir filtre taktım bu sakıncalı mı orada biraz kafam karıştı yoksa olmaması mı sakıncalı
Birde bu aleti doldukça yeniden boşaltmadan kendi işleyen modeli yok mu
ilk gördüğümde bende öle sanmıştım ne yalan sölim.
Ama sonradan anladım ki filtre yaptığımda birde baktım tam rolanti motorunun azında bir delik açıkta :S dedim alla alla bune krank da meyer faydalanıyormuş oranın boşta olması hem krak'ı hemde rolanti motoruna zarar veriyormuş bende hemen bir krak filtresi almıştım
Peki bu alet nereden nereye bağlanıyor ?
2 tane girişi yada bir girişi birde çıkışı var gibi duruyor.
Nerden geliyor o ve nereye gidiyor 2 yer ?
Birde Filtreli olannın ne gibi farklılıkları var ?
Delik olmasa basınç yapar sanırım ondan 2 çıkışı var
306 Gti 'a böyle yapılıyormuş tahmin ettiğim yermiş
Buda 206 ama XU10J4RS swap lı
resimler gayet açıklayıcı olmuş
bunu yaparsın.eskılerde kola kutusundan yapıyolardı.
pringles kutusundan wireless anteni yapmak gibi
Experience is what you get when you don't get what you want.
valla benim araçta yüksek devirde kullandığımda atıyordu yağ, taktım catch tankımı şipşak aynen devam..
Yağ buharının motora girmesini istemeyiz, çünkü ağır bir hidrokarbondur ve yanmayı bozar..bu direk boruyla atmosfere saldığınızda borunun içinde yoğuşur her parkettiğiniz yere 3 5 damla yağ bırakırsınız..bu tankı kullanarak buharı tankın içindeki metal süngerde yoğuşturup içinde biriktirir ve sadece havayı dışarı atarsınız..
Çevreye çok zararlı bir davranıştır ve üreticiler tarafından istenmeyen bir durumdur..
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
ne işe yaradığını öğrendimiğim iyi oldu
homemade yapılabilir galiba basit gibi görünüyor bazı forumlarda falen yapanları görmütüm acaba homemade yapılsa saglıklı olur mu ?
Renault Sports & ///MPower
bu sımdı sılındır kapaklarından cıkan buharlasan yagın bı kapta toplanması olayı sanrm ama subarularda nasıl baglanıcak bu ıkı tane sılındır kapagı varyada bn anlammdm
Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
