kardeşim net olarak söyliym , bidaha alacak olsam yaklaşmam başka arabalara bakarım...Neden , en büyük handikapı ; otomatik diye başta tercih sebebi gibi gelen şanzumanı...
Tipi güzel , yol tutuşu frenleri , donanımı , fiyatı , iç ferahlığı vss herşeyi çok iyi.Motoru da fena değil , tüketim aşırı değil ve öyle böyle gidiyo araba , kötü değil yani.Ama şanzuman gerçekten baltalıyor arabayı...Nasıl baltalıyor?Bikere normal otomatik bi arabanın konforu kesinlikle yok.Gaza basmazsan kıpırdamıyor , yokuştaysan boştaymış gibi geri kaçıyor.Kalkışlarda ,, helede yokuş kalkışlarda araba yarım debriyaj yapmaktan helak oluyor.Trafiğin yoğun olduğu akşam saatleri ve yokuş kalkışlar gerçekten büyük eziyet.(yani otomatik vitesin keyif vermesi , kolaylık sağlaması gereken en önemli iki nokta)Onun harici vites aralarında aşırı süre kaybı var ve 1 den R ye R den 1 e almak astronomik uzun sürelere mal oluyor..(Vites anında geçiyor ama debriyaj hazır değil ,,, öyle ki debriyaj hazır değil diye gaza basmanıza bile izin yok.Siz 1 den r ye alırken dip gaza basın , gaz rolantinin bir devir bile yukarısına çıkmıyor saniyelerce) Bunlar kulağa ilk başta çok rahatsız edici gelmesede kullandıkça lanet ediyor insan.Yani 'noolcak sakin giderim ben , bişey olmaz' la bertaraf edilecek problemler değil.
Ben sattım c4 dizel manuel aldım.Otomatik keyfi malesef hiç yok vtr da , ben tavsiye etmem özette..
Benden size tavsiye ;bu bütçelere otomatik alıcam diyorsanız mutlak surette vites yolu üzerinde P R N D yazan ; geleneksel otomatik yapıda bi araç tercih edin.Sürüş açısından her şekil daha rahat eder ve dua edersiniz bana.
Alıntı
oğuz Nickli Üyeden Alıntı
gidişide tatmin etmez şanzıman problemleri can sıkar cep yakar..
