merhaba arkadaşlar aracımın bu tip parçaları türkiyede çok zor bulunduğu hatta belki hiç olmadığı için far kaşını kendim yapmaya karar verdim fakat malzeme konusunda yardım almak istedim hem belki benden başka birininde işine yarar diye konu açtım acaba hangi malzeme kullanarak şekil versem hem şekil vermesi rahat olur hemde ömrü uzun olur ?
kaş sevmem ama cidden iyi durmuşsana şöyle tavsiye vereyim, sert strafor al, zımparalaya zımparalaya oraya kalıp olarak cıkar. işine gelicek şekli aldığında üstüne cam elyaf ile fiber işleyerek yapabilirsin.
Polyesteri yiyen strafor erir. Sonra kaş yapalım derken göz çıkarmış olursunAgah Nickli Üyeden Alıntı
kaş sevmem ama cidden iyi durmuş
Tane tane bir yöntem yazayım: İstediğin fara uygun ebatta mukavvayı kes. Farı ve çevresini kağıt bantla 3 kat kapla. Sonra mukavvayı far eğimine uygun şekilde, sıcak mum silikonla fara sabitle. Mukavvaya japon yapıştırıcısını azar azar dökerek emdir. Japon kuruduktan sonra arkadaki mum kalıntılarını temizle. Macun ve astarla japon emdirilmiş mukavva yüzeyini pürüzsüzleştir. spreyle boya.
Hiç ugrasmayın bence.
Volvo V40 S40 Facelift Eyebrows 00 04 Eyelids | eBay
Türkiye ye gönderim yapıyor.
T r u t h i n e n g i n e e r i n g
hocam ebaydaki tam istediğim gibi hakkaten ama kargosuyla felan beraber bütçeyi sarsan bi miktar öğrenci olunca büyük sıkıntı
hemde aracıma kendim emek harcayarak bişeyler yaptığımda hem içime siniyo hemde mutlu oluyorum zaten ince işçiliğim iyidir
mukavva japonu emip sertleştikten sonra macun çekecek duruma gelirmi yani ?Polyesteri yiyen strafor erir. Sonra kaş yapalım derken göz çıkarmış olursun
Tane tane bir yöntem yazayım: İstediğin fara uygun ebatta mukavvayı kes. Farı ve çevresini kağıt bantla 3 kat kapla. Sonra mukavvayı far eğimine uygun şekilde, sıcak mum silikonla fara sabitle. Mukavvaya japon yapıştırıcısını azar azar dökerek emdir. Japon kuruduktan sonra arkadaki mum kalıntılarını temizle. Macun ve astarla japon emdirilmiş mukavva yüzeyini pürüzsüzleştir. spreyle boya.
eğer olursa çok iyi fikir ben pleksiden felan zımparalayıp ısıtıp şekil vermeye kalkışacaktım
Bende gonderdikten sonra onu dusundum. Ögrencilikte zor tabi ama bildigim kadarıyla volvoda parcası pahalı vs yaparken dikkat etmek lazımhocam ebaydaki tam istediğim gibi hakkaten ama kargosuyla felan beraber bütçeyi sarsan bi miktar öğrenci olunca büyük sıkıntı
hemde aracıma kendim emek harcayarak bişeyler yaptığımda hem içime siniyo hemde mutlu oluyorum zaten ince işçiliğim iyidir
T r u t h i n e n g i n e e r i n g
valla aynen öyle
polyesteri straforun üstüne direkt atıcak değil yaPolyesteri yiyen strafor erir. Sonra kaş yapalım derken göz çıkarmış olursun
Tane tane bir yöntem yazayım: İstediğin fara uygun ebatta mukavvayı kes. Farı ve çevresini kağıt bantla 3 kat kapla. Sonra mukavvayı far eğimine uygun şekilde, sıcak mum silikonla fara sabitle. Mukavvaya japon yapıştırıcısını azar azar dökerek emdir. Japon kuruduktan sonra arkadaki mum kalıntılarını temizle. Macun ve astarla japon emdirilmiş mukavva yüzeyini pürüzsüzleştir. spreyle boya.
direk siyah folyo ile uygulayın bence, aynı görüntüye yakın olucak beğenmezseniz sökersiniz
...
Evet, gelir. Normalde hızlı kuruduğunu bildiğimiz japon mukavva emdiğinde yavaş kurur aklında bulunsun. Esasında uygulama, bildiğimiz 80gr/m2 beyaz a4 kağıttan 8-10 kat şeklinde yapılır. Ama inanılmaz emek, sabır ve zaman gerektiren bir iş olduğundan mukavva ile tek kat yapmanı söyledim.mukavva japonu emip sertleştikten sonra macun çekecek duruma gelirmi yani ?
eğer olursa çok iyi fikir ben pleksiden felan zımparalayıp ısıtıp şekil vermeye kalkışacaktım
Valla polyester-elyaf-kalıp bilse, batak-rc sormaz diye düşündüm. Zaten böyle ufak parçalarda polyesterle çalışmak eziyet. Bide ilk defa kullanacaksa far alev bile alabilir Allah muhafazapolyesteri straforun üstüne direkt atıcak değil ya
stroforla yaptıktan sonra kalıbını alması sıkıntı olabilir acemiyse silikon vs en mantıklı yöntem direk mukavvadan yapıp japon emdirip üzerine macun çekip boyamak
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
Fiberci birisine rica etseniz daha düzgün bir şey olur
yarın bi sorun çıkmazsa İnş. mukavva ve japon kullanarak yapımına başlayacam sonra sanayiye gidip macun çekip zımparalayıp mat kaplama ile kaplamayı düşünüyorum
Dostum niye zor yolu seçiyorsun ki? Senin farına benzeyen bir sürü far var, örn: e46 farı. Senin farına en iyi oturan kaşı al, sağını solunu tadilat yapıp fara göre uydur
Custom Electronic Projects
hakkaten e46 değilde e39 eğip kesip bükmeyle olurmu acaba
Ben aracimin vites topuzunun ortasina uyguladim, aynisini size tevsiye ederm. Siyah karbon sticker'dan kalip cikartip ustunu kendinizin belirleyecegi kadar fiber recinesi ile katlar atip, 1000,2000 zimpara ile duzeltip cila ile parlatir ve karbon gorunumlu far kasina sahip olursunuz.
Edit; egimler var ise far ustunde islemi yapmaniz gerekir.
bu reçinenin kuruması ne kadar sürer ısıtmak hızlandırırmı ? en kusursuz yapma şekli reçine sanırım
Reçine içine konan katalizör damla var. Kurumayı o sağlıyor.
genelde 30 dk. arayla uygulanabilir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı