sizce dolu bir vti da doluluktan kastım stage3 egzantrikli falan hangi buji kullanılmalı en verimlisi hangisidir?
sizce dolu bir vti da doluluktan kastım stage3 egzantrikli falan hangi buji kullanılmalı en verimlisi hangisidir?
İridyum öneriliyor. NGK
şuan iridium kardeşim ama bunun çeşidi varmı acaba ne bileyim seri nosu falan?
Sıkıştırmasına, kullandığı yakıta ve varsa aşırı beslemesine göre NGK iridium serisinden bir buji seçilebilir.
Sıkıştırma çok artmamışsa, aşırı besleme de yoksa yani atmosferikse, headers, egzantrik, yazılım vs varsa bence BKR7EIX uygundur. Sıkıştırma artmışsa, ve/veya yüksek basınç altında çalışıyorsa BKR8EIX tercih edilebilir. Stock VTI'da BKR6EIX'e kadar düşülebilir.
bilgilendirmen için teşekkür ederim bende zaten BKR7EIX takıyım diye düşündüm heralde en iyiside bu olucak şuanki speclerimde tekrar sağolo.b.k Nickli Üyeden Alıntı
NGK İridium BKR8 var bende az kullanılmış 40TL'ye veririmm..
benim araçta kullanılırmı bunlar siz neyde kullandınız?
BKR8EIX de kullanılır. Sorun olmaz. Millet stock motorda kullanıyor...
kullanılır diyosanız doğrudurda ben işin düzgün olmasını istiyorum bukadar uğraşmışken buji kablolarımda zaten oem değil yapmışken en iyisi olsun istiyorum yani kısacası
hazır konu açılmışken. eskiden araç orjinalken 9.0:1 sıkıştırma iken pfr7z-tg orjinal bujileriydi aracın.
şimdi 8.5:1 sıkıştırma. 1.5 bar 19t turbo basıncı gören aşırı besleme araçta ne kullanılmalı sizce?
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
kullanılır diyosanız doğrudurda ben işin düzgün olmasını istiyorum bukadar uğraşmışken buji kablolarımda zaten oem değil yapmışken en iyisi olsun istiyorum yani kısacası
Sıfır alacaksan senin aracın için BKR7EIX al.
İkinci el, temiz uygun bulursan BKR8EIX de işini görür.
NGK buji kablosu da alırsan iyi olur. Buji ve buji kablosunu USA'den de sipariş edebilirsin.
Yukarıda verdiğim tabloda da görüldüğü gibi, pfr7z de ısı derecesi 7'dir. Bence artan turbo basıncı ile bu ısı derecesi bir kademe daha arttırılabilir. Yani 8'e yükseltilebilir.
buji konusu artık kafamda oturdu zaten ama şuan kullandığım buji kablosu jackson racing ngk olarakmı değiştireyim?
Jackson Racing de güzeldir. Misfire yoksa değiştirmene gerek yok.
misfire...?bu bujilerin ömrü nekadardır peki bide?
misfire: ateşleme hatası, ateşleme kaçağı, zayıf ateşleme, verimsiz ateşleme, tekleme vs...
aracı zaten soğukken tekleme yaptığından götürdüm ustaya bujilere baktık ve öyle değiştiriyorum...
Şimdi işler değişti.
Üstündeki bujilerin kodu neydi teklerken?
Buji kablolarının direncini ölçtün mü?
yarın sabahtan bakıcaz onlara nasıl bakıcz buji kablosunun direncine?
bujilerin alt kısımları kararmıştı...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
