Frid
06-11-2010, 22:57
Volkswagen’in (VW) efsane modeli ‘kaplumbağa’, bir başka deyişle Vosvos, yeniden hayat buluyor
Volkswagen, Up projesinde Vosvos’ta olduğu gibi motoru arka bölüme koymayı planlıyordu. Ancak daha sonra maliyetleri düşürmek için motorun ön kaputun altına konulmasına karar verildi.
Volkswagen’in (VW) efsane modeli ‘kaplumbağa’, bir başka deyişle Vosvos, yeniden hayat buluyor. Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi, 1960’lı yıllarda yarattığı ikon modelinin, modern versiyonunu 2011 yılında pazara sürecek. ‘Up’ ismi verilen otomobil aynı Vosvos gibi 3 kapılı ve 4 kişilik. İlk kez önümüzdeki yılın Eylül ayında düzenlenecek Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek araç, aynı tarihlerde satışa da sunulacak. Otomobilin Avrupa fiyatı 10 bin euro (14 bin dolar) olacak. VW Up, Türkiye’ye ise 2012 yılında ithal edilecek. Türkiye fiyatı da yollara çıkacağı tarihlerde açıklanacak. Alman üretici, düşük fiyatlı Up modeliyle daha fazla kitlelere ulaşmayı hedefliyor. Tıpkı Vosvos’ta olduğu gibi... VW Up’ta 3 silindirli benzinli ve dizel motor seçenekleri yer alacak.
Volkswagen, önümüzdeki dönemde Up’ın 5 kapılı aile versiyonunu da üretmeyi planlıyor. 2013 yılında Up, Golf ve Jetta modelleri gibi elektrikli motorla da donatılacak.
Akaryakıttaki tüketim büyüme ile örtüşmüyor
PETROL Sanayi Derneği (PETDER) Ocak-Eylül 2010 raporunu yayınladı. Rapora göre, 9 aylık dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre kırsal motorin tüketimi yüzde 5.8 toplam benzin tüketimi yüzde 7.9 azalırken, toplam motorin tüketimi yüzde 1.4 otogaz LPG tüketimi ise yüzde 8 arttı. Kırsal motorindeki bu gerilemenin en önemli nedeni 10 numara yağ adı altında devam eden faaliyetler oldu.
PETDER’in rakamları, tüketimle büyümenin paralel olmadığını gözler önüne serdi. Bu duruma daha önce Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker de dikkat çekmişti. Türker, “Çeyrekler itibarıyla bakın. Gayri safi yurtiçi hasıla ne kadar artmışsa motorin tüketimi de hemen hemen o oranda artardı.
Hatta yarım puan 1 puan da üzerinde artardı. 2010 yılının ilk çeyreği için çift haneli büyümeden söz ediyoruz. Oysa motorin tüketimi perakende de sadece yüzde 1.5 büyüyebildi. Aradaki fark kayıp kaçağı gösterir” demişti.
2010 yılı Ocak Eylül döneminde benzinler, motorinler ve LPG otogazdan oluşan toplam otomotiv yakıtları tüketimi 2009 yılının aynı dönemine göre yüzde 1 artarak 13.6 milyon ton olarak gerçekleşti. Ekonomik büyüme ve sınai üretim ile ilişkili önemli bir gösterge sayılan yağlama yağları tüketimi ise yüzde 20 artışla 300 bin ton oldu.
http://www6.vw.com/upcomingcars/en/us/
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_2.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_9.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_7.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_5.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_1.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_10.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2007/09/vw_up_450_op.jpg
Volkswagen, Up projesinde Vosvos’ta olduğu gibi motoru arka bölüme koymayı planlıyordu. Ancak daha sonra maliyetleri düşürmek için motorun ön kaputun altına konulmasına karar verildi.
Volkswagen’in (VW) efsane modeli ‘kaplumbağa’, bir başka deyişle Vosvos, yeniden hayat buluyor. Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi, 1960’lı yıllarda yarattığı ikon modelinin, modern versiyonunu 2011 yılında pazara sürecek. ‘Up’ ismi verilen otomobil aynı Vosvos gibi 3 kapılı ve 4 kişilik. İlk kez önümüzdeki yılın Eylül ayında düzenlenecek Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek araç, aynı tarihlerde satışa da sunulacak. Otomobilin Avrupa fiyatı 10 bin euro (14 bin dolar) olacak. VW Up, Türkiye’ye ise 2012 yılında ithal edilecek. Türkiye fiyatı da yollara çıkacağı tarihlerde açıklanacak. Alman üretici, düşük fiyatlı Up modeliyle daha fazla kitlelere ulaşmayı hedefliyor. Tıpkı Vosvos’ta olduğu gibi... VW Up’ta 3 silindirli benzinli ve dizel motor seçenekleri yer alacak.
Volkswagen, önümüzdeki dönemde Up’ın 5 kapılı aile versiyonunu da üretmeyi planlıyor. 2013 yılında Up, Golf ve Jetta modelleri gibi elektrikli motorla da donatılacak.
Akaryakıttaki tüketim büyüme ile örtüşmüyor
PETROL Sanayi Derneği (PETDER) Ocak-Eylül 2010 raporunu yayınladı. Rapora göre, 9 aylık dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre kırsal motorin tüketimi yüzde 5.8 toplam benzin tüketimi yüzde 7.9 azalırken, toplam motorin tüketimi yüzde 1.4 otogaz LPG tüketimi ise yüzde 8 arttı. Kırsal motorindeki bu gerilemenin en önemli nedeni 10 numara yağ adı altında devam eden faaliyetler oldu.
PETDER’in rakamları, tüketimle büyümenin paralel olmadığını gözler önüne serdi. Bu duruma daha önce Petrol Ofisi CEO’su Melih Türker de dikkat çekmişti. Türker, “Çeyrekler itibarıyla bakın. Gayri safi yurtiçi hasıla ne kadar artmışsa motorin tüketimi de hemen hemen o oranda artardı.
Hatta yarım puan 1 puan da üzerinde artardı. 2010 yılının ilk çeyreği için çift haneli büyümeden söz ediyoruz. Oysa motorin tüketimi perakende de sadece yüzde 1.5 büyüyebildi. Aradaki fark kayıp kaçağı gösterir” demişti.
2010 yılı Ocak Eylül döneminde benzinler, motorinler ve LPG otogazdan oluşan toplam otomotiv yakıtları tüketimi 2009 yılının aynı dönemine göre yüzde 1 artarak 13.6 milyon ton olarak gerçekleşti. Ekonomik büyüme ve sınai üretim ile ilişkili önemli bir gösterge sayılan yağlama yağları tüketimi ise yüzde 20 artışla 300 bin ton oldu.
http://www6.vw.com/upcomingcars/en/us/
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_2.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_9.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_7.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_5.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_1.jpg
http://www6.vw.com/upcomingcars/upconcept/en/us/assets/images/up_large_10.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2007/09/vw_up_450_op.jpg