Fluence 1.5 dCi 110 hp icon

[TarikS]

Fluence'ta da tahminimce "şirket spec" ve binek spec farkı. Şirket bünyesinde ben de Intercity'e ait birkaç farklı Fluence kullandım, hepsi aynı gibiydi hoşuma giden bir donanım fark etmedim. Sözün özü, otomatiği Linea'nın otomatik versiyonu, düzü zaten bildiğin at arabası, Linea'nın halkın gözünde 1 kademe yukarısı.

He doluları fark ediyordur bilemem, karşılaştırma şansım olmadı. BMW 3'te, 5'te, Mercedes C'de, E'de donanımla aracın kullanım hissi ne kadar değişiyorsa Renault'da da bu olay vardır belki. O yüzden bireysel alıp kullananlara bir şey diyemem.

He şimdi aklıma geldi, bir arkadaşımın babasında otomatik mavi- içi bej gırtlak dolu Fluence vardı, arkadaşım ona da at arabası diyordu ama ben kullanmadım. Sonradan Qashqai'ye geçince bile daha iyi oldu diyordu.

karıdaki olumsuz yorumların hepsi benim de gördüğüm şeyler, A noktasından B noktasına aile kullanımı için sorunsuz, ama 0 keyif, bazen çile. Tamamen ihtiyaç arabası.

Ulan bi Fluence'a neler yazdık üşenmeden, kullandığım zamanlarda ne kadar sövdüysem artık.

Benim için her zaman; "eskisi, ucuzu olsun ama bu tip arabaların hiç biri alınmasın" kategorisindeki bir araba. Linea'yla birlikte başı çeker.

[TarikS]

hay bin edit, alttaki ikinci hatayı düzeltmeden olmazdı

Fluence'ta da tahminimce "şirket spec" ve binek spec farkı var. Şirket bünyesinde ben de Intercity'e ait birkaç farklı Fluence kullandım, hepsi aynı gibiydi hoşuma giden bir donanım fark etmedim. Sözün özü, otomatiği Linea'nın otomatik versiyonu, düzü zaten bildiğin at arabası, Linea'nın halkın gözünde 1 kademe yukarısı.

He doluları fark ediyordur bilemem, karşılaştırma şansım olmadı. BMW 3'te, 5'te, Mercedes C'de, E'de donanımla aracın kullanım hissi ne kadar değişiyorsa Renault'da da bu olay vardır belki. O yüzden bireysel alıp kullananlara bir şey diyemem.

He şimdi aklıma geldi, bir arkadaşımın babasında otomatik mavi- içi bej gırtlak dolu Fluence vardı, arkadaşım ona da at arabası diyordu ama ben kullanmadım. Sonradan Qashqai'ye geçince bile daha iyi oldu diyordu.

Yukarıdaki olumsuz yorumların hepsi benim de gördüğüm şeyler, A noktasından B noktasına aile kullanımı için sorunsuz, ama 0 keyif, bazen çile. Tamamen ihtiyaç arabası.

Ulan bi Fluence'a neler yazdık üşenmeden, kullandığım zamanlarda ne kadar sövdüysem artık.

Benim için her zaman; "eskisi, ucuzu olsun ama bu tip arabaların hiç biri alınmasın" kategorisindeki bir araba. Linea'yla birlikte başı çeker.

[elma]

Her calistirdigimizda slalom yapmaya gerek varmi abi? Araba ortada yatiyo iste,normalde slalom yapmazsin yapilmazda. Ama araba ortada iste trafikte herzaman duzmu gidiyoruz? Hicmi manevra gereksinimi olmuyo? Bunlarida goz onunde bulundurmak lazim. Araba alirken bir avuc civata almiyosunuz,icinde caninizi hatta canlari tasiyosunuz.

1 Ben fluence yol tutmuyo demedim. 2 Arabanın yatması ile yol tutmaması arasında korelasyon yoktur.3 Fluence'ın yol tutuştaki eksisi yüksek olması, yani yüksek süratlerde downforceun az olması. Tabi durmadan uzun yolda dip gaz gidiyosanız bilmem.4 Hangi önden çeker aşırı sert süspansiyona sahip olmayan araba ile durmadan sağ sol yaparsanız araba çok güzel yol tutuyo diyebilirsinizki? Ayrıca edclerde esp standar diye hatırlıyorum.

Marka fanatikliği yaptığım düşünülmesin lütfen konfor, donanım ve model yılı olarak bence f/p açısından gayet başarılı bir araba. Varsa bu fiyata daha iyi bir araba siz onu alın

[elma]

Bunca saygi deger tecrubeli arkadas mal yada senin degisinle soforlugu yok bir tek sen direksiyonda iyisin okuyacak olursan insanlar yatmasiyla alakali degil yol tutmamasiyla alakali yorum yazmislar ama siz onunda ustesinden gelirsiniz bizden ustun soforlugunuzle.

Hocam 3 kuruşa 5 liralık performans beklemeyin ben sadece onu söyledim. Kronik sorunu yok, şanzımanı iyi, fiyatı güzel. Forumun yarısı günlük 530a biniyorda haberimizmi yok? Arabayı alıp kafa rahat binecek adam için ideal zaten ben fazlasını bekleyen adamda gitsin fluence alsın demedimki.

[Yarbay]

Hocam 3 kuruşa 5 liralık performans beklemeyin ben sadece onu söyledim. Kronik sorunu yok, şanzımanı iyi, fiyatı güzel. Forumun yarısı günlük 530a biniyorda haberimizmi yok? Arabayı alıp kafa rahat binecek adam için ideal zaten ben fazlasını bekleyen adamda gitsin fluence alsın demedimki.

Hocam yanlış anlama ama senin yallahhhh deyip yazmadan önce biraz düşünmen yada biraz araştırman lazım derim ben.


Fluence icon otomatik dediğin araba 2016 olarak 94850 bunun neresi 3 kuruş anlatırmısın? bu senin şirket spec 3 kuruşun ise şahsi spec 5 kuruş mantığını çok merak ediyorum.


kimse kusura bakmasın 94850 tl ye alıp binen adama ben arabada zerreee anlamıyormuş be yazık derim.

ha ikinci eli nasıl? 48den başlayan 83lira kadar çıkan ve ortalama 65000tl civarı bumu senin 3 kuruş mantığın? bence çok saçma bir yorum bence tam aksine bu 5 kuruş yerine 4 kuruş talep edip 2 kuruş performans sunan F/P anlamında rezillere oynayan bir seçim


https://www.cdn.renault.com/content/...nek_201604.pdf

Renault Fluence 1.5 dCi Icon 2.El Arabalar ve Sat

[VTEC®]

3 Senedir fluence kullanıyoruz şirkette. Şuan 50.000 de bunun 30.000 km sini ben yaptım. diğer kısmını mühendis bir arkadaş kullandı. Yüksek olmasından sebep yüksek süratlerde güvensizlik hissi verir. Benden sonra kullanan arkadaşta sürekli ondan yakınıyor. 100'ü geçemiyorum korkudan diye.
Aslında işin özü şu misal istanbul-ankara sıklıkla seyahat ettim 200+ üstü süratleride kadranda gördüm, zorladığım hatta baya baya viraj kastığım zamanlar oldu. Arabanın sorunu çok yanal olarak yatması. Güvensizliğin sebebi bu. Otoban kanuni süratlerinde de kullanılsa orta düzey bir sürücü araçtan tedirgin olabilir. Saçma sapan yatıyor ve esniyor. Ancak bu kadar yazıma rağmen yol tutuşu kötü diyemem. Sınıfına göre iyi bile sayılır. Fluence'nin En büyük sorunu özellikle alt paket ve 15" jantlı versiyonlarıda katarsak aşırı yumuşak direksiyon. viraj içinde en ufak direksiyon hareketine çabuk tepki verir. Benim sevdiğim bir özelliktir ama başkası bu durumdan rahatsız olabilir yada korkabilir.
Benim eksi not verdiğim, düşük süratlerde (30-70 km/h) ani hareketlerde çukurdan kaçma, yayadan kaçma, panik hareketlerde, aşırı önden kayma eğilimi var. Ne kadar doğru rot ayarı ne kadar iyi lastiğiniz olsa da.

Araçta Bridgestone er 300 turanza serisi 16" lastik mevcut. Hani yoruma istinaden karşılaştırmak için lastik bilgisi verdim. Tamamen stock Touch plus paket şirketimizdeki araç ESP yok araçta.

Arkadaşların dediği gibi passattan sonra memnuniyet sağlamayabilir. İç trim, sessizlik, konfor olarak. Ancak alınmaz bir araç değil. 2. elide kuvvetli. EDC şanzumanda öyle mahmutbey gişelerden tekstilkente kadar akşam saat 17-19 trafiği gibi trafikte kalırsanız ısınma yapabilir bekletmek zorunda kalabilirsiniz ancak bu yine sürüş karakteri ile değişkenlik gösterir. her şöförde araç şanzuman ısıtma eğilimi göstermiyor. Ama genel olarak EDC iyi bir şanzuman.

[dragstar]

vw den sonra anca seat veya skoda kurtatır, başka marka veya grup arabalarına ısınamazsınız,

bence skoda superb veya octavia bakabilirsiniz

[Yarbay]

ya Fluence'in icon EDC si 94850tl!!!!


Octavia DSG ful + full Style paket 1.6 tdi 92400tl


cidden bence böyle bir araç yerine fluence tercih eden için sadece üzülürüm, ben hiçbir şekilde parasını hakketiğini düşünmüyorum

[AliGizda]

ya Fluence'in icon EDC si 94850tl!!!!


Octavia DSG ful + full Style paket 1.6 tdi 92400tl


cidden bence böyle bir araç yerine fluence tercih eden için sadece üzülürüm, ben hiçbir şekilde parasını hakketiğini düşünmüyorum

Abi öyle diyosunda kimsenin o fiyat üzerinden aldığını düşünmüyorum Fluence' i. Yok Oyak indirim yok askerlere yapılan indirim vs bu araçlar çok komik rakamlara alınıyor. Bende o parayı Fluence' e vereceğime Talisman' a binerim.

100' ün üzerinde korkan arkadaş komik geldi bana. Ben 17' jantlı Fluence ile 180-200 gaz kesmeden İstanbul-Lüleburgaz yaptım bir gram sallanmadan. Babam senelerdir Renault arabasına biner ilk Fluence' imizi 2009 Aralık ayında aldık ve öncesindeki aracımız 2006 Megane II Privilage Faz 2 idi, bana Megane' dan sonra Fluence çok çok iyi gelmişti yol tutuşu olarak.

[Yarbay]

Abi öyle diyosunda kimsenin o fiyat üzerinden aldığını düşünmüyorum Fluence' i. Yok Oyak indirim yok askerlere yapılan indirim vs bu araçlar çok komik rakamlara alınıyor. Bende o parayı Fluence' e vereceğime Talisman' a binerim.

100' ün üzerinde korkan arkadaş komik geldi bana. Ben 17' jantlı Fluence ile 180-200 gaz kesmeden İstanbul-Lüleburgaz yaptım bir gram sallanmadan. Babam senelerdir Renault arabasına biner ilk Fluence' imizi 2009 Aralık ayında aldık ve öncesindeki aracımız 2006 Megane II Privilage Faz 2 idi, bana Megane' dan sonra Fluence çok çok iyi gelmişti yol tutuşu olarak.

kardeşim doğrudurda ne kadar indirim yapacakki 5000 yapsın hadi 10000tl yapsın yahu Skoda yapmıyormu oda zaten 1500-2000tl yapacak 10000-1500= 8500 birde zaten 2500tl vardı (95000-92500) kaldı 6000tl fark


şahsen deli divane gezip Asker arayıp ondan indirim alacam diye çabalayıp onun üzerine araç alıp aradaki fark full Octavia ile 6000tl olacaksa 2sn düşünmem nereye imza atıyorum der skodayı alırdım.

[elma]

kardeşim doğrudurda ne kadar indirim yapacakki 5000 yapsın hadi 10000tl yapsın yahu Skoda yapmıyormu oda zaten 1500-2000tl yapacak 10000-1500= 8500 birde zaten 2500tl vardı (95000-92500) kaldı 6000tl fark


şahsen deli divane gezip Asker arayıp ondan indirim alacam diye çabalayıp onun üzerine araç alıp aradaki fark full Octavia ile 6000tl olacaksa 2sn düşünmem nereye imza atıyorum der skodayı alırdım.

Ben araç 2.el alıncak zannettim, eğer sıfır alıncaksa vw'in daha az değer kaybettiği doğru. Yukardada yazmışlar reno indirimleri daha fazla diye. Şuan araçların fiyatlarının yüksek olmasının sebebi kur+ötv ve bu araçlar fabrikadan çıkarken gerçekten komik fiyatlara çıkıyor. Avrupalı eşşek niyetine binerken bizde vw prestij oluyo nasıl oluyosa ama sizde haklısınız ulan 90binlik olduk 1 ufak arabaya bari vw grubu seçelimde araba daha tok olsun diyosunuz. Yani nasrettin hocanın dediği gibi herkes haklı(fluence yol tutmaz diyenler dışında )

2011 yılında Vw polo sorduk benzinli satılık antalyada 1 tane araba vardı. Telefonda sorduk araba varmı diye var dediler verebiliriz. 0 indirim cepte para aynı gün gittik arabayı satmadılar kıvırdılar. Tahminim zaten çok kazanmıcaz her şekilde satarız deyip arabayı bi tanıdığa verelim demişlerdir. Bu olaydan sonra vw grubuna 2. elde bile prim yaptırmam.

[Sti_Ozan]

Dostum Renault sempatizani falan degilim ama su yazdiklarindan sonra hakikaten olasim geliyor.
Araba alirken senin kistasin arabanin kasisten pat kut ve takir tukur gecmesi midir? Su soyledigin ayni `tum vwlerin kapisi tok kapaniyor,ondan pahali` demeye benzemis. C180 diyorsun aradaki fiyat farkini bi arastir istersen, c180 parasina 4 tane ikinci el fluence alip filo kurabilirsin,birakta o kadarini yapsin degil mi?
3 sene once babama 2011 fluence aldik, aracin tek kusuru gorus acisi ve yuksek olmasi. E zaten kimsede piste cikmasini beklemiyor sanirim.Guvensiz geliyorsa alirsin 4 tane eibach yay takarsin.
Yillarca insanlar Renault 12lere Toroslara Sahinlere bindi,hala da bazi koylerde kasabalarda biniliyor.Gelipte `essek gibi binmelik` demen falan hic yakismamis.

Eger yanlis anladiysan kusura bakma abi,araba tartismasinda sana yanlis yapmak istemem. Pat kut geciyodan kastim konforuydu,ki anlasilmayacak gibide degildi bence. Zamaninda bizde bindik,hatta 4 yil oncesine kadarda reno 12 ye binerdik. Ilk arabam oldugundanmi bilmem cokta severdim,yeri gelirdi tarlaya girerdi yeri gelirdi dag bayir cikardik banamisin demezdi. Motorunun kalitesi kendini hep gosterirdi,malzemesi dayanikliydi. Ama artik bunu soylemek mumkun degil. Artik eski broadwayler 12 ler 19 lar yok. Sunuda kabul edelimki fluence jetta,octavia segmentinde olan ama onlarla asla bas edemeyecek bir aractir. Alinirmi alinir,bugun sahine doganada biniyoruz ama biliyoruzki bi kazada araba bizi korumayacak. Ama bilmeliyizki fluence bizi en ufak tehlikede yari yolda birakabilecek bir arac. Umarim derdimi anlatabilmisimdir size,saygilarimla

1 Ben fluence yol tutmuyo demedim. 2 Arabanın yatması ile yol tutmaması arasında korelasyon yoktur.3 Fluence'ın yol tutuştaki eksisi yüksek olması, yani yüksek süratlerde downforceun az olması. Tabi durmadan uzun yolda dip gaz gidiyosanız bilmem.4 Hangi önden çeker aşırı sert süspansiyona sahip olmayan araba ile durmadan sağ sol yaparsanız araba çok güzel yol tutuyo diyebilirsinizki? Ayrıca edclerde esp standar diye hatırlıyorum.

Marka fanatikliği yaptığım düşünülmesin lütfen konfor, donanım ve model yılı olarak bence f/p açısından gayet başarılı bir araba. Varsa bu fiyata daha iyi bir araba siz onu alın

Sirf onden ceker ornegi istediginiz icin soyluyorum b8 kasa passat gercektende yola oturan ve virajlari iyi olan bi arac bana gore. Ayni zamanda yaylarida aman aman sert degil? Burda marka fanatikligi yapacak biri varsa oda 7 sulalesi renault kullanan biri olarak benimdir. Ama gormek lazim abi,yazmissin yuksek olmasindan vsvs tamam etkisi olabilir. Ama sirf yuksek diye arabanin guven vermemesi normal deyip gecemeyiz,sonucta ortada bir guvensizlik var degilmi? Yukaridada yazdim binilir,ama nasilki doganin bir kazada bizi ortada birakacagi asikarsa fluence inde tehlike durumunda bizi umursamayacagida bir gercektir. Lineaya binerim,genede fluence e binmem. Direksiyonu yumusak,kendisi sert degisik bi araba bana gore.

[halili]

Bugün bir bayide abimize dizel icon navigasyonluya fiyat aldık .3 binlira daha koy kadjar icon navigasyonlu veriyim dedi satıcı.sene sonuda satısın duracağını megane sedan geleceğini belirtti.

[bason]

At arabası ne güzel bir tabir ya... Kötü de geç, beğenmiyorum de geç... Bastıra bastıra at, eşşek filan... Kimisi boğazından kısıyor, gidiyor alıyor o araçları ama işte gelde anlat o adama atı, eşşeği...

[Sti_Ozan]

At arabası ne güzel bir tabir ya... Kötü de geç, beğenmiyorum de geç... Bastıra bastıra at, eşşek filan... Kimisi boğazından kısıyor, gidiyor alıyor o araçları ama işte gelde anlat o adama atı, eşşeği...

Konu burda paranin nasil kazanildigi degil farkindasin dimi abi? Benim elestirim arabaya. Bugun para kazanmanin,gunumuz turkiyesinde araba almanin ne demek oldugunu iyi biliyorum. Bizim tartistigimiz sey fluence alinirmi alinmazmi o iken,senin bu yaklasimin bana pek dogru gelmedi. 50.000TL butcesindeki adamin alabilecegi tek araba fluencetide benimmi haberim yok? Ne guzel emekten bahsetmissin dimi abi? Bogazdan kesmekten bahsetmissin,biz burda arabanin kotu yanlarindan bahsediyoruz. Yarin obur gun bogazindan kesen,sosyal aktivitelerinden kesip araba alan adam yanlis arabayi tercih etmesin diye yaziyoruz ciziyoruz. 50.000TL gibi ciddi bir meblaya kac farkli model bulunabilir? Kac farkli markaya yonelinebilir sizde biliyosunuz. Burda 2-3 kisinin dahi dogru tercih yapmasini saglasak ne mutlu bize. Yanlis anlasilmak istemem ustteki postumdada soyledim 7 sulalem renault kullanir,cokta araba eskittik. Burda Renault sempatizani olacak biri varsa oda benimdir,ama dogruya dogru fluence e o paralar verilmez abi. Symbole,clio ya o paralari veririm,ama o fluence e vermem. Verilmesinide istemem.

[sportwagon]

2 gün önce Fluence 1.5 dCi Bold Edition EDC araç aldım , istanbul içi sıkışık trafik 6.9 yakıt tüketimi, şanzıman ve pratikliği ile ikinci elde fiyat / performans arabası....... Araca spor araba mantığı ile bakarsanız ruhsuz, yüksek olmasından dolayı ile tempolu sürüşte güvensiz aldım pişman değilim ama

[burakk.]

hazır konu açılmışken bende EDC yi sorayım. Babama araba bakıyoruz dizel otomatik istiyor. Bende fluence den ziyade megane hb gt line paketli EDC alalım diyorum. 60k TL civarlarında. önerileriniz eleştrileriniz nasıldır EDC ve araba hakkında.

Saygılar

öncelikle merhaba abi parası biraz ederinden fazla olsa da o fiyatlarda tercih edilebilecek güzel bir araç.EDC olarak aradığınız araç eniştemde mevcut sıfır olarak aldı 3 yaşındaki arabada sadece periyodik bakım yapıldı.Şanzumandan ötürü hiçbir sorun ile karşılaşmadı.Özetle tercih edilir bir araç nihayetinde. Bilmiyorum belki uyarılmışsınızdır,belki haddime bile değildir fakat kalın punto yazmanız göz yorucu oluyor dikkat edebilirseniz benim gibi göz problemi yaşayan arkadaşlara iyilik edersiniz keyifli forumlar

[pirasa]

yukarda bakıyorum bi arkadaş sürekli yol tutuşa kötü diyenleri eleştirmiş. bizim zaten işimiz yok geldik burda fluence kötülemeye kardeş direksiyonda 10bin arka koltukta gene 10bin civarı km yaptım. hadi direksiyonda yüksek heralde ondan iyi değil diyordumda arka koltukta 110dan sonrası bildiğin korku filmi gibi.

gelelim donanıma. koltuk deri kalitesi berbat. göğüs yumuşak yapmışlar her yere piano black gömmüşler gerisini koyvermişler. krem donanım daha beter zaten hemen deforme oluyor. sadece şunu rica edeceğim vw jetta hariç diğer bütün vwlerle döşemeyi karşılaştırın deride de kumaştada hala reno diyorsanız kalite konusunda çok öğrenmeniz gereken şeyler var demektir.