iyi günler
gc8 almaya niyetlendim
bu araç hakkında detaylı bilgi veririmisiniz
nelere dikkat etmeliyim , satıcıya sormam gereken şeyler varmıdır
a'dan z' ye bilgi verirmisiniz detaylı
teşekkürler
iyi günler
gc8 almaya niyetlendim
bu araç hakkında detaylı bilgi veririmisiniz
nelere dikkat etmeliyim , satıcıya sormam gereken şeyler varmıdır
a'dan z' ye bilgi verirmisiniz detaylı
teşekkürler
07 HONDA CR-V 2.2i CTDi
Model yılları itibariyle artık metal yorgunluğunı göz önünde bulundurmak lazım.
Bunun dışında mutlaka referanslı motoru yapılmış mümkünse oem şanzıman yerine dogbox veya Sti şanzıman takılmış bi Gc8 almak lazım. Bu söylediklerim dışında alınacak olan Gc8'ler için kenarda bi 8-10 bin lira tutmak gerekir.
Sorman gereken tek şey motorunu kimin ne zaman hangi malzemelerle yaptığıdır. Bu soruyu net ve güvenilir bir cevap alabiliyorsan yeterlidir. Yürüyen aksam anlamında sorun problem çıkartan bir araba değildir.
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
http://www.techturkey.com/forum/kars...ali-miyim.html
http://www.techturkey.com/forum/kars...sx-s14-mu.html
http://www.techturkey.com/forum/gene...-hakkinda.html
Forumda üzerinde çokça konuşuldu. Biraz arama yaparsanız yeterli bilgiye ulaşabilirsiniz.
o konuların hepsini okudum yeterince araştırma yaptım_FrKn_ Nickli Üyeden Alıntı
fakat direk gc8 hakkında nelere dikkat edilmesi gerek diye konu bulamadım, bulduklarım da eski
07 HONDA CR-V 2.2i CTDi
Bu arac dedigin hangisi
Referans yoksa basınızı agrıtabilir, hemde ciddi manada .. İlanları takip ediyosanız bazı arabaların sürekli el değiştirdiğini görürsünüz .. Danışmadan almayın .. Nelere bakıcagınızdan çok referansı önemlidir Gc8lerin .. Ve neredeyse ilandakilerin %80inin kmsi orijinal degil .. O yüzden mutlaka soruşturun ..
Insta : Nardohawkeye
Insta : Autolyewax
Çok bir bilgim yok ama kesin olarak söylenebilir.şu kadar bütçem var tamamına gc8 almalı mıyım demeyin zira kesin ve net masraf çıkarır az ya da çok zor ya da kolay illaki çıkarır.
Araba kullanmasını biliyorsan ve altındaki araca biraz acıyıp kullanırsan hiç bir şekilde masraf çıkaran bir araç degil. fazlasıyla saglam emin ol.Çogu avrupalı araçtan çok daha saglam. benim abime verdigim araçta tomei headers. hks uppipe.hks downpipe ,komple hks eksoz vardı. 1 barda sıkıntısız 1 yıl kullandım tık demedi.yeri geldi sıfırdan dip gaz kalktım,yeri geldi top speed te dibine kadar gittim. antalya dan eşim ve küçük 4 yaşındaki oglumla antep e kadar akseki nin o rampalarından aşarak gittim geldim ve tadına doyamadım. ben daha sonra abime verdim oda 1 yıldan fazla oldu günlük evden işe gidip geliyor ve hala saat gibi. sadece alırken biraz temizini al. bizzat binip subaru sahibi olmuş kişilerden ögüt al. kulaktan dolma laf söyleyenlerin sözünüde fazla takma.
arabanın yakıtı beni korkutmuyor zira sık kullanmıycam rol drag peşindede değilim
amacım uygun ve sorunsuz araç bulmak
istanbulda alırken aracın sağlam olup olmadığnı göstere bileceğim iyi bi yer varmı ?
verdiğiniz cevaplar için teşekkürler
07 HONDA CR-V 2.2i CTDi
çok iyi yerden referansı olmadığı sürece motoru ve şanzumanı en az 20 bin km önce toparlanmış olsun. 20 bin km bişey olmadıysa teorimce, bi 30 bin daha bişey olmaz..
benim eski arabayı tavsiye ederim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...29565433/detay
Bir de havada uçuşan beygirlere dikkat et. Stock turbo ile, aftermarket beyinsiz olarak 300+ HP imkansız. Örneğin bu araba, bu donanımla, 1.3 peak bar ile 260-270 HP civarındadır........
Okumadan imzalamam.....
Dilerseniz gc8 in sw si gf8 var ver bende motoru maslakta doğan usta yaptı sağlamdır referanslıdır
1.1 barda 260-270hp civarı güç çıkartır belki daha fazla
sti şanzımanı takıp çok keyifli binebilirsiniz
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...0840674/detay/
hazır konusu açılmışken,yakıt konusunda megane rs gibi araçlarla kıyaslandığında çok uçuk farkı varmıdır gc8lerin?
2-3 mesaj yukasırdaki ilana çok benzer GC8'im vardı. Benim ki az-buçuk biraz daha yapılı idi.
Stock değerlerle:
100-120 km sabit hızla, klima açık 8 litre yakıyordu (İstanbul-Söke arası denemiştim)
Şehir içinde tatlı-sert 12 litre falan yakıyordu.
1.25 barda gazlayınca 15 litre falan yakıyordu.
Okumadan imzalamam.....
sti turbosu ile 1 barda 285 hp dyno almıştım. stok turbo ile o güçler imkansız. ilandaki eski aracım stok turbo ile o basınçlarda 235 hp zor çıkarır. cigerli bi filtre eksoz typer a geçilebilir hatta..
jant büyüklüğü gözle görülür bir fark gösterirmi şehir içi yakıt tüketiminde ?
Ağırlık-taban genişliği kıyaslaması yapmak lazım, alakasız birşey takmazsan ciddi fark olacağını sanmam. Benim jant-lastik fabrikasyon ebatlarındaydı.......
Okumadan imzalamam.....
teşekkürler abi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı