Saxo VTS Mk2 Almaya Kalksak Fikirleriniz ?

[Bad_Cast]

2002 Model Vts için fikirlerinizi alabilirmiyim arkadaşlar ?
Nedir ne değildir.. Kronik sorunları varmıdır,parçaları ucuzmudur/pahallımıdır ?
Yedek parça bulma konusunda sıkıntı yaşanıyormu ? Yürürü nasıldır vs. vs.


Mesela düşündüğüm bir araç var 06VTS04 plakalı araç hakkında bilgisi olan varmıdır ?

[3rk4n]

Komple boyalı araç kayseriden satıldı keyfe keder boyandı diyorlar ben inanmadım daha once cok koşturduklarını biliyorum kayseride onun haricinde cok temiz bi araba sayılmaz. Geçen yaz 13.5 lira ya satıldı. Onun haricinde modifiye edecek parçası ve ustası bol gideri cok iyidir ufak ve hafif bir araba. Kronik sorun olarak pugcu arkadaşlar daha iyi bilirler ama motor şanzıman kulakları ve ön takım diye biliyorum. Motor içi olarakda bakımını eksik etmemek lazim büyük iş açabilir. Parça fiatları uygundur cıkması boldur.

[Bad_Cast]

Evet komple boyalı olduğunu söylüyor zaten ama daha ince araştırmak lazım işte

[tunceR]

Vts 2 güzel araçtır. yedek parçaları çıkmaları yeterince fazladır..kronik sorunları 106 ve vts mk1 deki gibi içerisinden sesler gelir.. başka bişey olduğunu sanmıyorum..

[ALPER-VNS]

walla ben senin yerinde olsam çağların (06 ZOF 10) arabasını alırdım saxo2 de en beğendiğim araba.. gerçi satmıyodu ama kandırılabilir

[vtecburhan]

vts2 ler guzel araba yaa bende daha yenı sattım bol bol motor kulagı koparıyor o kadar

[3rk4n]

vts2 ler guzel araba yaa bende daha yenı sattım bol bol motor kulagı koparıyor o kadar

Başka bi topic de bi arkadaş onun çözümü olarak 306gti motor kulakları diyordu.

[y@sin]

306 gti motor kulakları küçük bir işlemle 106 lar vs oluyor ondan sonra koparabilene aşk olsun

Eski 106 mda öyle yapmıştık bir sorun yaşamadım daha sonra..

[Bad_Cast]

Valla o da güzel

Yakıt olayı nasıl acaba ?

[M U R A T]

ben 1 depoyla 350 -380 km gidiyordum bu arada depo 45 lt.

[Bad_Cast]

ben 1 depoyla 350 -380 km gidiyordum bu arada depo 45 lt.

Hobaaa ne bu ya clio Rs bile o kadar yakmıyo

[vtecburhan]

Başka bi topic de bi arkadaş onun çözümü olarak 306gti motor kulakları diyordu.

valla hıc duymadıydım keşke onceden duysaydım

[Göki,ZD]

ben 1 depoyla 350 -380 km gidiyordum bu arada depo 45 lt.

obbaaa napıyodun dipgazmı gidiodun hep?

[Bad_Cast]

Arkadaşlar bu arka torsiyon bilyası olayı ne oluyor ? Maliyeti biraz yüksek bir olaymış galiba ? Peki çok sorun çıkartıyormu bu bilya olayı ?

[M U R A T]

obbaaa napıyodun dipgazmı gidiodun hep?

yol müsade ettiği kadar gidiyodum işte..

[yiit]

yol müsade ettiği kadar gidiyodum işte..

murat senin vts kimde şuan istanbulda birindemi ?

[atituti]

Arkadaşlar bu arka torsiyon bilyası olayı ne oluyor ? Maliyeti biraz yüksek bir olaymış galiba ? Peki çok sorun çıkartıyormu bu bilya olayı ?

benim 206mda 16 jant 45 yanak lastik takıp arka torsyonları düşürünce başıma çok bela açmıştı bu bilya 2 kere tamir ettirmiştim.her tamir 400 ytl tutuyodu gölcük peugeot oto teknikte

[boosted_pug]

bahsettiğin araba hakkında çokda ii duyumlar almadım ama tercih senin bi ustaya gösterir değişeni macunu varmı görürsün

ben 2 yıldır turbo olarak kullandım arabamı ondan öncede 1 yıl stock olarak bindim bugüne kadar sadece bikere oda ilk aldığımda motor kulağı değiştirdim onun haricinde bi problem yaşamadım ama arkadaşların dediği gibi motor kulağı kopabiliyo ikinci olarak şarj dinamosu arıza yapar benim başıma 3 kere geldi oda ortalama 50 lie 150 arası tutuyo 5cm lik yay takarsan ön takım sürekli bozulur arka torsiyona gelince oda aynı şekilde alçalttıkdan sonra arkaya çok kişi bindirmemek gerek çünki tamiri en aşşa 250 300 lira tutuyo içinden ses gelir gidermek için içi komple söküp izalasyon yaptırtmak gerekli son olarakda rölanti potansiyometresi ve o2 sensörü bozulur arada sırada onun haricinde parçaları genelde ucuzdur çok büyük giderilmesi zor arızaları yoktur atmosferik olarak da turbo olarakda yükleyebilirsin kısa ve chip ile egzost ve filtreli vti yi geçebilirsin

[Bad_Cast]

bahsettiğin araba hakkında çokda ii duyumlar almadım ama tercih senin bi ustaya gösterir değişeni macunu varmı görürsün

ben 2 yıldır turbo olarak kullandım arabamı ondan öncede 1 yıl stock olarak bindim bugüne kadar sadece bikere oda ilk aldığımda motor kulağı değiştirdim onun haricinde bi problem yaşamadım ama arkadaşların dediği gibi motor kulağı kopabiliyo ikinci olarak şarj dinamosu arıza yapar benim başıma 3 kere geldi oda ortalama 50 lie 150 arası tutuyo 5cm lik yay takarsan ön takım sürekli bozulur arka torsiyona gelince oda aynı şekilde alçalttıkdan sonra arkaya çok kişi bindirmemek gerek çünki tamiri en aşşa 250 300 lira tutuyo içinden ses gelir gidermek için içi komple söküp izalasyon yaptırtmak gerekli son olarakda rölanti potansiyometresi ve o2 sensörü bozulur arada sırada onun haricinde parçaları genelde ucuzdur çok büyük giderilmesi zor arızaları yoktur atmosferik olarak da turbo olarakda yükleyebilirsin kısa ve chip ile egzost ve filtreli vti yi geçebilirsin

İyi duyumlar almadım derken
Aracın ekspertizi çıkacak zaten serviste ona göre karar verilecek

De torsiyon olayı kafam karıştırıyor..