@
levent beni anmış
Türkiyede Tjet yüklemeyi deneyeceğime, Amerikan yükelemeyi denerim daha basit olur.
Arabanız turbolu olsaydı direkt kit satanlardan alın takın heyecan aramayın derdim ama atmosferikten turboya dönmek için önerebilceğim birşey yok.
Ben TD04-13T kombinasyonunu denedim. 1 pist bile tam randımanlı kullanamadım 3 senede, biraz benim ihmallerim biraz TR'deki kısıtlılıktan. En son C&B dereceli taktım (bu yaz), hızım 200 +-5 olduğunda boost kesiyordu, stop edip çalıştırmam gerekiyordu arabayı düzelmesi için. Ayrıca araba bazen 1.3bar, bağzen 1.8bar basıyordu falan. Özgün abiye gittim, coillerim çok alçakta ayarlı olduğundan dynoya çıkamadık, aks kesiyorum diye uzattığımız akstan dolayıda coilleri kaldıramadım. Özgün abi bir yazılım attı, dene dedi sonuç değişmedi, tekrar gitmeye üşendim satmayı kafaya koymuştum, son 1 kez piste çıkıp satcam dedim ve sattım
Aslında işin sonuna gelmiştik, Özgün abi ile yol testlerine çıksam, o sırada yazıl atsa falan 230-250hp aralığında kullanabilirdim ama 7. senemdi MiTo ile ve aks kesmekten sıkılmıştım (4 senede 7kereden fazla aks kestim) o yüzden uğraşmadım.