Amarok 4x2/4x4, manuel/dsg, 2.0 tdi/2.0 bitdi seçimi yardım

[yucelebeci]

Arkadaşlar merhaba kasım itibariyle temelli olarak bodrum / yalıkavağa yerleşiyorum, kısaca 65 kiloluk bir dogo argentino köpeğim ve ekim ayında dağacak birde bebeğimiz var 😄 araçta bebek koltuğu olacak arkada da köpek kafesi olacak sürekli,

Çok araziye çıkmayacak ( sadece kışları uludağ/ kartalkaya inip çıkma durumumuz olur )
Özellikle bebeği rahatsız etmeyecek
Muhtemelen mickey thompson tarzı lastik ve uyumlu jant takılacak
Yakıt / vergi / ikinci el durumlarında en avantajlı model bilgisi

Vermek istediğim rakam max 100 bin ama 80 /90 aralığında bir model olursa tadından yenmez

Daha önce bu tarz bir aracım olmadı sadece arkadaşımın 2012 navarasını kullanmıştım bir kaç kez, yorumlarınızında başımın üstünde yeri var

Şu an doğum için ingilterede olduğumdan aracı kasım başında almayı planlıyorum

[clioGT]

ok araziye çıkmayacak ( sadece kışları uludağ/ kartalkaya inip çıkma durumumuz olur )



sırf bunun için bile 4x4 derim:)

[Serci07]

4x4 bitdi dsg. birde dif. kilitli olursa dadından yenmez.

[onursumer]

benimde niyetim var ben kesinlike 4x4 dusunuyorum

alternatif marka model tavsiyeside alabilirim toyota var aklimin bi ucunda

[Nightfish]

Vergiden kaynaklı olarak Amarok tercih ettim. 2016, Highline 4x4 kullanıyorum. Fazlasıyla memnunum açıkçası. Konfor ve yol tutuş açısından güzel. İç donanım ve malzeme kalitesi zayıf. Yakıt tüketimi maalesef İstanbul içinde uçuk. Yetkili serviste 15.000 bakımı 950 TL.

Sorularınız olursa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım.

[yucelebeci]

Yani 4x4 tabiki iyi ama senede bir dağa çıkıcaz diye almak mantıklımı olur 4x2 nin vergi avantajı var diye biliyorum ama sadece vergisi ucuz diyede almak istemem mantıklı tercih neyse onu almak isterim

[onursumer]

Vergiden kaynaklı olarak Amarok tercih ettim. 2016, Highline 4x4 kullanıyorum. Fazlasıyla memnunum açıkçası. Konfor ve yol tutuş açısından güzel. İç donanım ve malzeme kalitesi zayıf. Yakıt tüketimi maalesef İstanbul içinde uçuk. Yetkili serviste 15.000 bakımı 950 TL.

Sorularınız olursa elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım.

yakit nekadar ucukki 10-11lt bandini geciyormu ? bende istanbulda kullanicagimdan degerlendiriyim :D

[Orhan]

Şimdi beni taşlayacaklar :)
Köpek taşımak için kasayı kapatman gerekecek
Bu araçlar baya bildiğin iri kıyım araçlar uzun yolda 90km hızı geçemessin uzun yol zulum olur
Genel olarak bi otomobil gibi yok tutumaz birde üstüne yükseltme arazi lastiği vs daha da kötüleşecek
yerinde olsan binek bir 4 çeker bakardım arkası geniş ve köpek kafesi sığacak şekilde
Ama amarok olacaksa
4 çeker biturbo olsun

[Nightfish]

yakit nekadar ucukki 10-11lt bandini geciyormu ? bende istanbulda kullanicagimdan degerlendiriyim :D

Şehirler arası hız limiti geyiğinden dolayı 110'a cruise açarak Ankara'ya gidiyorum. Cruise ile giderken 7-8 LT civarı yakıyor. Ankara şehir içinde de sakin kullanımla 8 yakıyor. İstanbul içerisinde güzel bir trafiğe denk gelince 12-13 ler de görülüyor :)
Kendi güzergahımdan örnek vereyim. Ataşehir - Kavacık arası TEM üzerinden gidip geliyorum her gün. Sabah trafiği seviyesine bağlı olarak minimum 10, maksimum 14 litre gördüm bugüne kadar. Akşam dönüşte de trafiğe bağlı olarak minimum 6.5, maksimum 9 litre görüyorum.


Önceki aracım CLA'ydı. Amarok aldığım günden beri aşırı huzurluyum. Park yeri bulamazsan istediğin kaldırıma tepeye çıkar, yolda çukurmuş tümsekmiş hiç umurunda olmaz. Öndeki barzo yeşil ışıkta geçmeyi unutursa kaldırımdan giderek önüne geçebilirsin vs her türlü aksiyonu yapıyor :)

[Tunacan]

O meblağlara kamyonet alacağıma güzel bir jeep alır, hem konforlu, hem güvenli hem de prestijli gezerdim.

Ör: 2008-2010 3.0CRD Grand Cherokee..

[Nightfish]

Unutmadan, araçtaki şanzıman DSG değil ZF8. Oldukça sağlam ve hiç sorun çıkarmadı. 7.000 km'de almıştım aracı, şu an 23.000'de. Kronik 1-2 sorunu var, mesela araç kendi torkuyla ilerlerken kendi kendine frene basıyor. Servis çözüm bulacakmış, aksiyon yayınlanacakmış diye bekliyoruz. Benim araçta sol ön cam ses yapıyordu, mekanizma komple değişti ama hala ses yapıyor cam açıkken, bir kez daha değişecek. Kafayı en taktığım konulardan biridir, inanmazsınız ama hiç trim sesi yok.

İstanbul'da bu sel olaylarının tamamında diğer araçların giremediği yerlerden hiç zorlanmadan gittim. O efsane dolu yağışında Avrasya Tüneli girişinde yakalandım, bir tane bile gamze yok.

Yol tutuş evet bir otomobil kadar değil ancak fazlasıyla başarılı. Arazi olarak da Ayvalık'ta zeytinlik var, standart araçla içinde 4 kişi varken hiç zorlanmadan dağa çıktık.

[yucelebeci]

Şimdi beni taşlayacaklar :)
Köpek taşımak için kasayı kapatman gerekecek
Bu araçlar baya bildiğin iri kıyım araçlar uzun yolda 90km hızı geçemessin uzun yol zulum olur
Genel olarak bi otomobil gibi yok tutumaz birde üstüne yükseltme arazi lastiği vs daha da kötüleşecek
yerinde olsan binek bir 4 çeker bakardım arkası geniş ve köpek kafesi sığacak şekilde
Ama amarok olacaksa
4 çeker biturbo olsun

Hocam arkayı kapatmayı hiç düşünmüyorum, onun kendi box ı var zaten onun dışında şehirler arası yola çok araçla çıkmıyorum genelde uçak kiralık araba yapıyorum şehir dışına çıktığım zaman ayrıca binek araçta bile max 100/110 km yapan birisiyim şimdi çocukta olacak o sebeple hız konusu hiç problem değil

[1.8 turbo]

2015 amarok hıghlıne manuel 4x4 kılıtlı dıfolu aracımı yenı sattım. kullandıgım en keyıflı araclardan bırıydı. 2005 x5 den ınıp amaroka gecmıstım.ustunden ınesım gelmıyordu. cok yumsak, cok konforlu, guclu bır arac. benım manuel dı 8-9 lıtre karısık ortalam yakıt yakıyordu. daha asagılara ve yukarılara cekmek mumkun.

otomatıklerı 8 ılerı ZF sanzuman, dsg degıl dıye bılıyorum. otomatıgı 1 lıtre daha fazla yakıt yakabılır. aslında bodrumda kullancaksanız manuelde alınabılır daha keyıflı. arazı kabıleyetı daha yuksek.


aracım buydu

https://i.hizliresim.com/YOBDrj.jpg (https://hizliresim.com/YOBDrj)

[Ssamet]

Arkadaşımda iki tane var. Biri 14 model 4 çeker , biri 17 model 2 çeker.Makyajlısı her anlamda daha güzel ama fiyatlar 100 bin üstü. 4 çeker olanla dağ bayır kar-kış gezdik benim çok hoşuma gitmişti Kış lastiğiyle güzel işler yapıyor :) . 2 çeker olan yaklaşık 2 litre daha az yakıyor

4 çeker olan satılık. Kaput ve sol ön çamurluk serviste değişmiş 11 bin hasar kayıtlı.İki yıldır kendisinde ikinci sahibi. 80 e bırakıcak ; sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-volkswagen-sahibinden-2014-model-57-bin-km-vw-amarok-4x4-dsg-483501821/detay/)

[Quantum]

Bebek gibi önemli bir faktör varsa işin içinde, ben kamyonet tarzı bişey bakmazdım.

Konfor odaklı olması gerek bir kere aracınızın.Yalıtımı iyi olması gerek. Mümkün olduğunca yüksek olmaması gerek aracın, virajlarda yatmaması için içeride çocuğu araba tutar yoksa. Köpek için de aynı şeyler geçerli aslında.

Araç yaylanmayacak, virajlarda yatmayacak savrulmayacak, konforlu, yalıtımı iyi, arka koltuk bölümü geniş, bagajı büyük.. Bebek için de köpek için de sizin kriterler bunlar.

Kamyonet zaten değil, SUV bile almazdım ben. Sizin ihtiyacınız olan araç, büyük bir SW.

Aklıma direkt A6 AllRoad geldi.
Allroad rakam olarak yüksek gelirse 4x2 A6 SW ler var çok şık.. Bagajı da çok büyüktür.

Passat Variant ya da Supeb lerin SW leri var.. Onların bagajları da çok büyük ve konforu da A6 ya göre fena değildir.

İlla 4x4 olacaksa Levorg var SW ve 4 çeker.
Ya da Volvo V60 lar var. SW ve 4 çeker onlar da.

Ama kafanıza ve bütçenize göre bir tane AllRoad bulabilirseniz o araç sizin tam çözümünüz olur.

[Sert@ç]

Amarok candır az yakıp kendinden beklenmeyecek şekilde konforlu sessiz ve dengelidir
4x4 manuel öneririm hatta mümkünse 2011 filan bakın espleri daha çok oynamaya izin veriyor
Buda benim eski oğlan
https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10730947_803439969715478_1208596580672365084_n.jpg ?oh=c120f67949db3260239d70bdae09b7e6&oe=5A4E3800

[ACTPK]

Pick upların arka koltukları diktir. Yeni doğacak bebek anne yanındayken seyahat edecek. Dolayısıyla dik koltuk anne için çok rahatsız edici olur. Ayrıca makaslı süspansiyon arka koltukta daha çok belli ediyor kendini.

Ben yeni navara aldım. Arka koltuğu diğer pick up'lara göre daha yatık. (yinede bir otomobil gibi olmaz) Ve süspansiyonu diğer pick uplara kıyas kabul etmeyecek kadar konforlu. Hatta küçük sınıf çok otomobilden bile iyi. (F30 3.20i'den sonra navara kullanıyorum)

Yinede kullanan biri olarak eğer illa böyle bir araca ihtiyaç yoksa almak pek mantıklı değil. (Yakıt, vergi, hız sınırı v.s.) Ama ihtiyaç doğrultusunda kullanılıyorsa ohh be iyiki böyle bir aracım var dedirtiyor insana.

Benim aracım bu: 20170922 170422 (002) - Hızlı Resim (https://hizliresim.com/zJA3k4)

[i-vtec07]

Uzun süre bitdi 180 hp otomatik 4×4 kullandım sahip olmadım tabi ama tecrübe ettim

Artıları

Şanzıman kalsik zf gerçekten iyi dsg yi aratmıyo hatta sakin kullanımda daha mantıklı karar lar veren bi şanzıman

Yol tutuş hiç fena değil beklenenden fazlasını veriyo bence

Performans gayet iyi yeni kasa 2.8 otomatik hilux ile denedik içinden geçti resmen hilux un .

Arazide iyi lastikle kesinlikle üzmez

Tasarım çok iyi bence, baya dikkat çekiyo tabi şimdi heryer amarok oldu o ayrı konu:)

Eksileri;

İç mekanı çok kalitesiz (2016+makyajlı kasa daha iyi )

Rezalet bi ses sistemi var

Tüketim aslında sınıfına ve boyutuna göre normal ama sırf bu yüzden almam şahsen bence çok yakıyo özellikle şehir içinde can yakar

Yakıt konusunda emsalleride farklı diğil ama olsun genede çok

[onursumer]

Şehirler arası hız limiti geyiğinden dolayı 110'a cruise açarak Ankara'ya gidiyorum. Cruise ile giderken 7-8 LT civarı yakıyor. Ankara şehir içinde de sakin kullanımla 8 yakıyor. İstanbul içerisinde güzel bir trafiğe denk gelince 12-13 ler de görülüyor :)
Kendi güzergahımdan örnek vereyim. Ataşehir - Kavacık arası TEM üzerinden gidip geliyorum her gün. Sabah trafiği seviyesine bağlı olarak minimum 10, maksimum 14 litre gördüm bugüne kadar. Akşam dönüşte de trafiğe bağlı olarak minimum 6.5, maksimum 9 litre görüyorum.


Önceki aracım CLA'ydı. Amarok aldığım günden beri aşırı huzurluyum. Park yeri bulamazsan istediğin kaldırıma tepeye çıkar, yolda çukurmuş tümsekmiş hiç umurunda olmaz. Öndeki barzo yeşil ışıkta geçmeyi unutursa kaldırımdan giderek önüne geçebilirsin vs her türlü aksiyonu yapıyor :)

yakıt iyimiş ya normal bu tarz bir araca gore benim güzergahımda beklentilerimi rahatlıkla karşılar iş git gel 20 km zaten :D

bende o tarz kullanım için istiyorum :D

[ACTPK]

Genel özelliklere falan bakılacaksa şöyle bir karşılaştırma buldum. Bir fikir verebilir en azından. KARŞILAŞTIRMA * Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux,VW Amarok - Otohaber (http://www.otohaber.com.tr/testmerkezi/2017/03/29/karsilastirma-ford-ranger-isuzu-d-max-mitsubishi-l200-nissan-navara-toyota-hiluxvw-amarok)

[Nightfish]

yakıt iyimiş ya normal bu tarz bir araca gore benim güzergahımda beklentilerimi rahatlıkla karşılar iş git gel 20 km zaten :D

bende o tarz kullanım için istiyorum :D

Şeridimde sakin sakin gideyim diyorum, ona da izin vermiyorlar. Amarok aldım, sıkıntı bitti. Kimse önüme kırmaya çalışmıyor. BiTDi 180 hp, basınca da gidiyor. Hatta forumdan arkadaşlar da bindi, bildiğin launch control var arabada.

Sağa sola sürttün diyelim, 4 çamurlukta birden plastik dodik var. Yetkili serviste fiyatı 150 TL. Hiç üzülmüyorsun, kaportaya bir şey olmuyor dodiği değiştir geç. Kasayı sürgülü kapakla kapattım, istediğimi taşıyorum, su geçirmiyor ve bu sayede sahip olunabilecek en büyük bagaja sahibim :)

Avrupa Yakası'nda otopark bulmak zor, sığmıyor. Kapalılara girerken yükseklikten kurtarsa bile dönmüyor. En büyük dezavantajı bu.

Normalinde sahip olduğum araçlardan bir bahane bulup 6 ay içerisinde soğurum. Genelde maksimum 15.000 km yapıp satarım. Bunu 11 Mart'ta almıştım, 7000 Kmde. Bugün 23.000 oldu, Ankara'ya git gel yapacağım ve 25.000 olur önümüzdeki haftaya. Bir kere bile neden aldım, pişman oldum vs demedim. Hakikaten çok mutluyum. Vergisi uçuk olmasa kesinlikle 3.0 olanını alırım. Makyajlananların içi çok daha güzel bendekine kıyasla.

2016 öncesi alınacaksa mutlaka Exclusive donanım bakılmalı, onun içi daha derli toplu.

[Nightfish]

Genel özelliklere falan bakılacaksa şöyle bir karşılaştırma buldum. Bir fikir verebilir en azından. KARŞILAŞTIRMA * Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux,VW Amarok - Otohaber (http://www.otohaber.com.tr/testmerkezi/2017/03/29/karsilastirma-ford-ranger-isuzu-d-max-mitsubishi-l200-nissan-navara-toyota-hiluxvw-amarok)

Navara harika bi araç. Arkanın süspansiyon olması ayrıca güzel. Vergi konusundan dolayı alamadım. 2.0 motor olsa hiç düşünmezdim. Rakiplerin motor hacimleri gereksiz yüksek ve yüksek hacme rağmen verimlilik maalesef düşük.

[cKatmer]

Bence test etmeden sakın almayın. Ben navara kullanıyorum inanılmaz derecede memnunum, test etmenizi tavsiye ederim

http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/225093-nissan-np300-navara.html?highlight=

[sinisa]

[QUOTE=Quantum;8386530]Bebek gibi önemli bir faktör varsa işin içinde, ben kamyonet tarzı bişey bakmazdım.

Konfor odaklı olması gerek bir kere aracınızın.Yalıtımı iyi olması gerek. Mümkün olduğunca yüksek olmaması gerek aracın, virajlarda yatmaması için içeride çocuğu araba tutar yoksa. Köpek için de aynı şeyler geçerli aslında.

Araç yaylanmayacak, virajlarda yatmayacak savrulmayacak, konforlu, yalıtımı iyi, arka koltuk bölümü geniş, bagajı büyük.. Bebek için de köpek için de sizin kriterler bunlar.

Kamyonet zaten değil, SUV bile almazdım ben. Sizin ihtiyacınız olan araç, büyük bir SW.

/QUOTE]

Ben de böyle düşünüyordum ama kızım da hanım da 2007 L200ümüzü sonradan gelen f10dan daha çok seviyor, lakabı da canavar araba:). ki amarokların L200e göre daha konforlu olduğunu duymuştum. bence otomatik vites olmalı.

[Quantum]

[QUOTE=Quantum;8386530]Bebek gibi önemli bir faktör varsa işin içinde, ben kamyonet tarzı bişey bakmazdım.

Konfor odaklı olması gerek bir kere aracınızın.Yalıtımı iyi olması gerek. Mümkün olduğunca yüksek olmaması gerek aracın, virajlarda yatmaması için içeride çocuğu araba tutar yoksa. Köpek için de aynı şeyler geçerli aslında.

Araç yaylanmayacak, virajlarda yatmayacak savrulmayacak, konforlu, yalıtımı iyi, arka koltuk bölümü geniş, bagajı büyük.. Bebek için de köpek için de sizin kriterler bunlar.

Kamyonet zaten değil, SUV bile almazdım ben. Sizin ihtiyacınız olan araç, büyük bir SW.

/QUOTE]

Ben de böyle düşünüyordum ama kızım da hanım da 2007 L200ümüzü sonradan gelen f10dan daha çok seviyor, lakabı da canavar araba:). ki amarokların L200e göre daha konforlu olduğunu duymuştum. bence otomatik vites olmalı.

L200 ü F10 dan daha çok seviyorlarsa bişey diyemem.. :)

Ama bebek gelince evin de herkesin de yeni patronu o olacak, herkes onun keyfine göre hayatını tekrar programlayacak.. O da kamyoneti sever mi sevmez mi, onu tahmin etmeye çalışın bence :)

Allah şansını bol etsin, sağlıklı büyüsün inşallah bebiş de :)

[yucelebeci]

2015 amarok hıghlıne manuel 4x4 kılıtlı dıfolu aracımı yenı sattım. kullandıgım en keyıflı araclardan bırıydı. 2005 x5 den ınıp amaroka gecmıstım.ustunden ınesım gelmıyordu. cok yumsak, cok konforlu, guclu bır arac. benım manuel dı 8-9 lıtre karısık ortalam yakıt yakıyordu. daha asagılara ve yukarılara cekmek mumkun.

otomatıklerı 8 ılerı ZF sanzuman, dsg degıl dıye bılıyorum. otomatıgı 1 lıtre daha fazla yakıt yakabılır. aslında bodrumda kullancaksanız manuelde alınabılır daha keyıflı. arazı kabıleyetı daha yuksek.


aracım buydu

https://i.hizliresim.com/YOBDrj.jpg (https://hizliresim.com/YOBDrj)

Maaşallah hocam aracınız güzelmiş benim kafamı en çok manuel / otomatik ve 4x2 / 4x4 mu olmalı kurcalıyor


Arkadaşımda iki tane var. Biri 14 model 4 çeker , biri 17 model 2 çeker.Makyajlısı her anlamda daha güzel ama fiyatlar 100 bin üstü. 4 çeker olanla dağ bayır kar-kış gezdik benim çok hoşuma gitmişti Kış lastiğiyle güzel işler yapıyor :) . 2 çeker olan yaklaşık 2 litre daha az yakıyor

4 çeker olan satılık. Kaput ve sol ön çamurluk serviste değişmiş 11 bin hasar kayıtlı.İki yıldır kendisinde ikinci sahibi. 80 e bırakıcak ; sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-volkswagen-sahibinden-2014-model-57-bin-km-vw-amarok-4x4-dsg-483501821/detay/)

Hocam şuan ingilteredeyim kasım gibi dönücem o zaman bakıcam belki yıl sonu kampanyası yakalarsak sıfıra bile girebilirim
Arkadaşınız Şanzıman olarak manul otomatik karşılaştırması yapabildimi peki


Bebek gibi önemli bir faktör varsa işin içinde, ben kamyonet tarzı bişey bakmazdım.

Konfor odaklı olması gerek bir kere aracınızın.Yalıtımı iyi olması gerek. Mümkün olduğunca yüksek olmaması gerek aracın, virajlarda yatmaması için içeride çocuğu araba tutar yoksa. Köpek için de aynı şeyler geçerli aslında.

Araç yaylanmayacak, virajlarda yatmayacak savrulmayacak, konforlu, yalıtımı iyi, arka koltuk bölümü geniş, bagajı büyük.. Bebek için de köpek için de sizin kriterler bunlar.

Kamyonet zaten değil, SUV bile almazdım ben. Sizin ihtiyacınız olan araç, büyük bir SW.

Aklıma direkt A6 AllRoad geldi.
Allroad rakam olarak yüksek gelirse 4x2 A6 SW ler var çok şık.. Bagajı da çok büyüktür.

Passat Variant ya da Supeb lerin SW leri var.. Onların bagajları da çok büyük ve konforu da A6 ya göre fena değildir.

İlla 4x4 olacaksa Levorg var SW ve 4 çeker.
Ya da Volvo V60 lar var. SW ve 4 çeker onlar da.

Ama kafanıza ve bütçenize göre bir tane AllRoad bulabilirseniz o araç sizin tam çözümünüz olur.

Büyüklük olarak bir sw işimi görür ama diğer ihtiyaçlarımı asla karşılamaz, bebek olacağı için aslında böyle bir araç düşündüm çünkü bence en güvenli araçlar bunlar, bebek zaten bebek koltuğunda oturacak o yüzden koltuk dizaynı vs çok etkileyeceğini düşünmüyorum

[yucelebeci]

Bence test etmeden sakın almayın. Ben navara kullanıyorum inanılmaz derecede memnunum, test etmenizi tavsiye ederim

http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/225093-nissan-np300-navara.html?highlight=

Hocam navarada gerçekten çok güzel özellikle kabin içi amaroktan çok daha güzel ama hem vergi avantajı hemde görsel olarak amarok daha çekici geldiği için bir tık önde benim için

[dqn]

2.0 biTDİ 4x4 u babamda sirket araci olarak vardi, arazisini bilmem ama sehir icinde oldukca rahat bir arabaydi. Ozellikle sonradan l200 e gecince anladik kiymetini. Binek araca en yakin pick uplardan.

[Talih.b16]

Bizim kuzenler 3.0 v6 aldı.
Çok güzel araç ama ne olursa olsun bi ticari ve vergisi çok yüksek.
Şu an bilstein ve birkaç markanın amortisör kiti varmış yürüyeni biraz daha duzeliyormus.
Ben yılda 3 4 kere dağa çıkıcam diye o vergiyi ödemem, tabi birazda para çokomel eğrisı.
Arkadaşlar navara güzel demiş, pathfinder da neredeyse aynı.
Pathfinder, Vitara, xtrail, rav4 falan bakın,
Ben crv kullanıyorum memnunum ve otomobil vergisi ödüyorum

[Ssamet]

İkisi de otomatik hocam. Tam bilmemekle birlikte manüel arazide daha iyi iş görüyor galiba :)

[Mehmetmert]

Yardımcı olurmu bilmem ama en azından showrooma gitmeden size bir ön bilgi vermiş olabilir.
Not:USB Aux yokmuş diyip videonun sonunda görüyorum + Ek olarak birde bagajda 12v varmış onu görmediim.Araba 12v'den ibaret :D
VW Amarok Facelift Highline Showroom Review / On İnceleme - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=LqObJVWsLNE&t=1s)

https://www.youtube.com/watch?v=LqObJVWsLNE&t=1s

Ben olsam RWD olanı alırdım , ekstra 4x4 vergisi vermeye gerek yok.Arka koltuklar cidden dik ama ben hiç rahatsız olmadım.

[Mr.Bilal]

Konu dışı bir yaklaşım olacak ama Subaru Levorg u da bir düşünün derim.

[yucelebeci]

Yardımcı olurmu bilmem ama en azından showrooma gitmeden size bir ön bilgi vermiş olabilir.
Not:USB Aux yokmuş diyip videonun sonunda görüyorum + Ek olarak birde bagajda 12v varmış onu görmediim.Araba 12v'den ibaret :D
VW Amarok Facelift Highline Showroom Review / On İnceleme - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=LqObJVWsLNE&t=1s)

https://www.youtube.com/watch?v=LqObJVWsLNE&t=1s

Ben olsam RWD olanı alırdım , ekstra 4x4 vergisi vermeye gerek yok.Arka koltuklar cidden dik ama ben hiç rahatsız olmadım.

Eline sağlık hocam binmiş kadar oldum, tek kafama takılan 4x2 mi 4x4 mü yeni manullerde ayaylayabiliyoruz ama otomatiklerde sürekli 4 çekermiş sanırım

[yucelebeci]

4x4 çok işime yararmı yani iki katı vergi vermeye değermi yoksa 4x2 işimi görürmü bilemiyorum

[EM-RE]

Ben 2017 dsg 4x4 2.0 aldım 5300 km dağ bayırlı Karadeniz turu birde Yunanistan yaptım.gercekten aşırı memnunum Keske önceden alsaymışım dedırttı tek skntı otobandaki surati yada uzun yolda diyip genelliyelim ,onun dışında ben büyük bir eksisini görmedim arka koltuklar dik ama Yunanistan'a Bebek koltuklu gittik kimse çok rahatsızmış demedi
Ben arka koltuğuna daha hıc oturmadım ondan atıp tutmayayım şimdi onun dışında kullanımı konforlu rahat alınacaksa 4x4 alınmalı ayda yılda bir işe yarar tam yarar bu tip arabada bence öyle olması gerekiyor. Gönül 3.0 almak isterdi ama hem ilk alırkenki fiyat farkı hemde vergi farkı 2.0 a itti

[ACTPK]

4x4 alınca pişman olmazsın. 4x2 aldığında keşke 4x4 olsun diyeceğin yerler olabilir. Ancak şehir içinde kullanılacaksa bunu fark etmeyebilirsin. Zaten kar tatiline falan gidilecekse kesin 4x4 olmalı. Yağmurda bile esp olmasa arkası çok gezer 4x2 pick upların.

[Utku85]

Beyler konu mu açayım buraya mı yazayım bilemedim.

Bende bir adet Navara 4x4 platinum (np300) almaya karar verdim.

İstanbulda kullanacağım, hergün etiler ataşehir akşamda ataşehir etiler yapacak araç / otopark sıkıntım yok
(yani ters trafikte gidiyorum sabahları 25 dk akşam 30 ile 55 dk arası değişiyor)

Bu navaranın kronik sorunları var mı?
Yakıt sarfiyatı ne durumda olur? (en az yakan otomatik pick-up diye biliyorum navarayı)

Ve np300 kullanıcıları tavsiye eder misiniz?
Can_t cKatmer

İstanbulda navara kullanıcıları ile mini bir buluşma yapsak çok iyi olur aslında :)
Çünkü bu araçlara ilk defa sahip olmayı isteyen insanlar çok kararsız kalıyor.

[cKatmer]

4x2 almak gerçekten mantıksız. Bu arabalar zaten arazide çok kapsamlı araçlar değil 4x2 alarak bu arabayı gerçekten sadece NPR kamyon gibi kullanılır.



Beyler konu mu açayım buraya mı yazayım bilemedim.

Bende bir adet Navara 4x4 platinum (np300) almaya karar verdim.

İstanbulda kullanacağım, hergün etiler ataşehir akşamda ataşehir etiler yapacak araç / otopark sıkıntım yok
(yani ters trafikte gidiyorum sabahları 25 dk akşam 30 ile 55 dk arası değişiyor)

Bu navaranın kronik sorunları var mı?
Yakıt sarfiyatı ne durumda olur? (en az yakan otomatik pick-up diye biliyorum navarayı)

Ve np300 kullanıcıları tavsiye eder misiniz?
Can_t cKatmer

İstanbulda navara kullanıcıları ile mini bir buluşma yapsak çok iyi olur aslında :)
Çünkü bu araçlara ilk defa sahip olmayı isteyen insanlar çok kararsız kalıyor.

Organize olabilirsek katılırım mutlaka

[ACTPK]

2. Kopru olayi dert istanbul için. Np300 tavsiye ederim ama istanbulda otursam anca beykozda falan yaşıyorsam alırdım. 1. Köpruyle işim yoksa yani.

Orjinal lastikleri ile 8-8.5lt yakiyor. Uzun yolda 7 civarı 95e sabitleyince. 265/75/16 at lastik var benim arabada 9.5 lt civari ortalamam %50 uzun yol %45 sehir ici %5 hafif arazi olarak.

[077gocebe]

Hilux tan uzak durulmalı bence, asağıda verdiğim link yardımcı olacaktır. Tavsiyem 4x4 bitdi dsg Amarok bide kilitli dif süper olur alternatif olarak ranger olabilir..

The new Toyota Hilux 2016 fails moose test - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ)

[Utku85]

2. Kopru olayi dert istanbul için. Np300 tavsiye ederim ama istanbulda otursam anca beykozda falan yaşıyorsam alırdım. 1. Köpruyle işim yoksa yani.

Orjinal lastikleri ile 8-8.5lt yakiyor. Uzun yolda 7 civarı 95e sabitleyince. 265/75/16 at lastik var benim arabada 9.5 lt civari ortalamam %50 uzun yol %45 sehir ici %5 hafif arazi olarak.

2. köprü dert derken? Ben her gün 2 den gidip geliyorum Ataşehire.
Bu arada köprü, otoyol ücretleri gibi şeylerde bu araçlarda daha yüksek diye biliyorum.
Gerçi köprülerde 2 lira farkediyor, osman gazi hariç.

[ACTPK]

2. köprü dert derken? Ben her gün 2 den gidip geliyorum Ataşehire.
Bu arada köprü, otoyol ücretleri gibi şeylerde bu araçlarda daha yüksek diye biliyorum.
Gerçi köprülerde 2 lira farkediyor, osman gazi hariç.

Ranger hariç diğer pick uplar 1. sınıf geçtiği için köprü ücretlerinde herhangi bir değişiklik yok. O fark sadece dingil aralığından dolayı ranger'da var. Dert konusu ise ihtiyaç halinde 1. köprüyü kullanamamaktan kaynaklı. Köprü konusunda siz daha iyi bilirsiniz. Sonuçta almayı düşünüyorsanız hesabınıda yapmışsınızdır.

[Ferhat_V]

bizde 2017 hilux vardı 4x2 adventure donanım yani dolu olanıydı...sana artı ve eksileri yazayım bütün pikaplarda bu dediklerimi yaşayacaksın.

park sorun..her aracın tek sefer girdiği yere 2 manevrada giriyorsun.
şehir içi yakıt tüketimi en az 10 litre..ben 11 le geziyordum sadece cam açık dur kalk trafikte..
şehirler arası yollarda hız limitin düşük..90 la gidilcek yerde 95 le ceza yedik..
arka koltuklar çok dik..3 kişi oturup bir yere gitmek isterseniz bildiğin eziyet..heleki yol bozuksa çukura gir çık setlerden geçiyorsanız arabadan bıktırıp bir an önce inmek istetiyor..
114 gibi bir fiyata alıp 97 ye de sattık 2 günde..beklesem belki 100 e satardım ama satarken zarar ettirdiğinide aklından çıkarma..5 sene binicem diyorsan al herhangi bir pikabı 2. aracın da varsa sorun yaşamazsın.

[yucelebeci]

Son zamlardan sonra 4x2 bakıcam galiba, bu devlete 4000 lira mtv verecek kadar enayi değilim

[Nightfish]

Son zamlardan sonra 4x2 bakıcam galiba, bu devlete 4000 lira mtv verecek kadar enayi değilim

4.000 değil, 4.800 oldu maalesef. Ben de arabayı satıp Talisman alacağım vergi zammını geri almazlarsa.