Seat Cordoba 1.4 Tdi görüşleriniz

[SerhatA.]

2004 1.4 tdi cordoba almayı düşünüyorum sanruuflu, fakat daha önce hiç kullanmadım. kullananlar yakıt olsun çekişi olsun kronik arızaları olsun biraz bilgi verebilirse sevinirim

[S.Saka]

Benim kuzenim de vardı benim çok sevdiğim bir araç. 180 liraya Gebze'den Rize'ye gittik. Araçta Nokian lastik vardı yol tutuşu çok güzeldi. Şuan 1.6 Focus kullanıyorum ama o araç daha güzel yürüyodu sanki. Bir sene bindik masraf çıkartmadı bize 170K küsürdeydi. Temizini tavsiye ederim.

[i-vtec07]

Komşumda var tavsiye ederim. Yakıtı gidişi üzmez.

[Birkan61]

Adamum aynı motor ibiza kullandım 2 yıl, hb olması dışında herşeyiyle aynı zaten

motor 3 silindirli sende önceden clio vardı sanırım biraz gürültülü gelir :D ama sesli çalışması haricinde hiç bir zararı eksisi yok taş gibi motordur

zamanla devirlenme sesi kükremesi hoşuna bile gidecek

5 yıl 80,000 km'dir triger aralığı ona dikkat et

çekişi gayet tatminkar, bakımlı bir araç ise 175e kadar soluksuz gidiyor, sonra nazlana nazlana 190-195 tak kalıyor :D

Süspansiyonları serttir ama yol tutuş anlamında çok iyi virajda çok arabaya kök söktürdüm ibizayla :) 195/55/15 lastikleri ile hemde

arabanın orjinal aux girişi var benim için tatlı bir özellikti, sunrooflu alacam diyorsun hız sabitleyicide olması lazım

ısıtmalı katlanır aynasıda mevcut

full depo ile hiç kasmadan istanbuldan tirebolu tarafına gelmiştim 913 kilometrede lamba yanmıştı. Yer yer 140 - 160 kalanı ise normal 100 - 120 civarı geldim

deposu her yerde 45 litre yazar ama lamba yanık kullandıktan sonra fullemelerimde 48 litreye kadar mazot almışlığım var

Cordobanın devasa bir bagajı var passat ile aynı boyutta diye biliyorum

arka diz mesafesi sedan bi araç için dardır ama cliodan alışkınsındır :D

Şuan aklıma gelenler bunlar dilediğini sorabilirsin

Depoyu doldurduktan sonra 610 km yol gelmişim, yakıt ibresı yarım deponun az aşağısında

http://i.hizliresim.com/bJ7nRY.jpg

[dqn]

84bin km aynı motorlu Fabia kullandım. Son 20bin kimsi yazılımlı idi. Kısaca sağlam gürültülü ve ekonomik bir motor. Çekişi güzel ama Performansı normal. Yazılım ile Performansı çok iyi oluyor. Yakıtı azalıyor alt devirler canlanıyor. 75-80 hp Olanları tercih edin. 70 lik almayın.

[SerhatA.]

@Birkan yorumun için teşekkürler kafamda soru işareti kalmadı çünkü cliodan sonra düz 1.9 berlingoda sürdüm:)

[HkN]

Arkadaşlara katılıyorum.

Motoruna tren derler. Çok sesli çalışır ama onun haricinde eksisi yoktur. Yakıt,çekiş,kalite, donanım o paraya çok iyi araçtır

[Eren G.]

Motor kodu amf degil bnv olanini almanizda fayda var. Mumkunse makyajli kasa ve stylance paket tercih edin. Hem signo hem stylance paket kullandim ikisi de senesinin en dolu paketleriydi aralarinda cok fark vardi. Makyajli stylance pakette aux baglantisi cruise control yol bilgisayari dijital klima isitmali katlanir aynalar el gazi mp3 calarli cd player 8 hoparlorlu ses sistemi (4 hoparlor 4 tweeter) vs vs gayet donanimli bir aractir sinifinda hatta ust sinifina gore bile donanimli sayilir. Signonun stylance pakete tek ustunlugu yolcu koltugundaki cekmece bolumu onun disinda stylance direkt eziyor donanimda ve ic ambiyansta. arti makyajlanan kasada trim soyulmasi problemi cozuldu.

Ben de 3 silindir diye ilk basta on yargiliydim fakat kullaninca atikligi beni ikna etti. 3.3 3.6 litre ortalama yakaladigim cok kolay oldu 80km 90km arasi. Motorundan yana hic problem yasamadim ki aracimin yuksek kmli olmasina ragmen. Bakimlisini bulursaniz kmsi de problemi yok ben yetkili servis bakimli buldugum icin yuksek kmde aldim daha da rutin bakimlari haric ekstra hic para harcamadim.

[Trance-R]

Süspansiyonları serttir. bana göre; yol tutuş ortalama ve vasat gibi. Sert oluşu, konforu da etkiliyor.

[SerhatA.]

Aracı aldım, 5 günlük deneme sürecinde en memnun eden şey yakıtı oldu. Genel olarak içi biraz dar olması hakkında kötü yorum yapabilirim. Fakat 3 silindir 75HP olmasından çok korkuyordum ama cidden çekişi çok güzel, araba torklu olduğunu hissettiriyor. Seside çok kötü sayılmaz :D

[poseidon]

Eksi yanları;
- 3 silindir olması sebebiyle dizel motor çok gürültülü,
- Arka koltuk siz mesafesi çok az,

Artıları;
-Piyasada en az yakan motorlardan biri,
-Performansı fena değildir yazılım ile fazlasıyla tatmin olursun,
-Rahat satarsın 2. eli akıcıdır,
-Tamir bakım fiyatları cep yakmaz.

[SerhatA.]

Eksi yanları;
- 3 silindir olması sebebiyle dizel motor çok gürültülü,
- Arka koltuk siz mesafesi çok az,

Artıları;
-Piyasada en az yakan motorlardan biri,
-Performansı fena değildir yazılım ile fazlasıyla tatmin olursun,
-Rahat satarsın 2. eli akıcıdır,
-Tamir bakım fiyatları cep yakmaz.

Aslında almadan çekişi çok kötüdür kesinlikle chip yaparım diye düşünüyordum, ama sürdüm ve baktım ki böylede iyi . Chip atmak fuzuli masraf olur bunu yakıtı için aldım zaten gazlanacak bir araba olsa neyse. :)

[skyhigh]

bu 3 silindir seatlar modifiye yönünden nasıldır yazılım egsoz downpipe falan oluıyormu yapan deneyen oldumu

[OMTechJr.]

Herşeyi denedim bu motorda. Gayet güzel sonuçlar oluyor. Kıymeti bilinmeyen bir motor. Egsoz sesi asimetrik motor olduğundan bir çok dizele göre çok güzel. Detaylı bişeyler yazdım daha önce fırsat bulunca yine yazarım. Alacak arkadaşa ilk önerim aracın sunroof tahliyelerine baksın. tıkanıklık varsa ön camın üst tarafından çürüme yapmış olabilir. buda ön camda sıkıntıya sunroofta sıkıntıya ve kışın ayaklarınızın ıslanarak gezmenize sebep olabilir.

[skyhigh]

80 hp olan için maximum limit nedir yazılım turbo büyütme egsoz alınacak güç nedir ?

[dqn]

Benim arabamda soft yazılım vardı.103hp 252nm dyno verisi almıştık.110hp+ güçler almak mümkün orj turbo ile.Big turbo ile 140hp civarı bir güç alınır.Üst postta mesaj yazan omtechjr. aracı big turbolu idi sanırım.Hatta benim araba dyno ya çıkarken de vardı sanırım:) Kendisi epeyi bilgili daha net şeyler yazar.Stok motor içi 170-180hp'ye kadar dayanıyor olması lazım.

[SerhatA.]

Orjinal torku sanırım 190, 252nm tork ile gerçekten çok daha zevkli olur ama şu an gayet keyif veriyor zaten. Bu arabaya ilerisini yapmak benim için gereksiz :)

[skyhigh]

3 silindir oluşu big turbo yapınca problem olmuyormu peki ?

[OMTechJr.]

80 hp olan için maximum limit nedir yazılım turbo büyütme egsoz alınacak güç nedir ?

Hard yazılım ile stock turboda (enjektörlerin ve pompaların sağlıklı olduğunu var sayarak söylüyorum) filtre ve egsozla 122hp 290nm tork dynom var. 5200 dönüyordum ve grafik 3800de peak yapıp devamında stabil olarak veriyordu gücü.
Turbo büyütme konusunda 3 silindir olduğu için doldurma konusunda (özellikle soğuk motorda ve araç doluyken yokuş yukarı kalkışlarda) ufak tefek sıkıntılar yaşanıyor. Üstelik sadece turbonun emme tarafı hibritlendiğinde. Egsozuda büyütülürse keyifsiz bir araç olmaya başlıyor. ama hibritte getirisi yaklaşık 12hp ve 20nm civarında. Yani sadece emme büyütülüp yazılımla 130hp 300 tork a geliyor. Bu haliyle aracı sonuna kadar söktüğünüzde otomatik 330 cabrioyu 2.4 accordu 160a kadar geçebiliyor. Defalarca denedim.


Benim arabamda soft yazılım vardı.103hp 252nm dyno verisi almıştık.110hp+ güçler almak mümkün orj turbo ile.Big turbo ile 140hp civarı bir güç alınır.Üst postta mesaj yazan omtechjr. aracı big turbolu idi sanırım.Hatta benim araba dyno ya çıkarken de vardı sanırım:) Kendisi epeyi bilgili daha net şeyler yazar.Stok motor içi 170-180hp'ye kadar dayanıyor olması lazım.

dünya rekoru irlandalı bir amcamızda 160 whp. daha üzerine çıkınca krank kırılıyor. birde şehir içi kullanımından tamamen uzak bir araç haline geliyor çünkü denge milide iptal ediliyor. En sarsıntılı Massey yanında mercedes kalıyor. Bide bence değmez açıkcası.


3 silindir oluşu big turbo yapınca problem olmuyormu peki ?

Yukarda kısaca özetledim. Transit turbosu ile hibritlemiştim doldurmada hiç bir sıkıntı olmuyordu. Ama pallere taş girdi dolayısıyla turbo kırdım 1-2 ay önce. şimdi oem topladım. Hibrit turbodan sonra keyifsizleşti.

Bu araca yapılacak en güzel ve güçlü setup enjektör, gtb1749 vnt, vnt modulü, n75 ve vnt haritası, yazılım, filtre egsoz. Eğer ayağınıza sahip çıkıyor aracı şişirmeden gazlayıp dinlendiriyorsanız ve yüksek boost yoksa cooler şart değil. ama yüklenecekse beraber yapılmalı. Bu setup tahminimce (güzel bir yazılımla) 170hp leri geçirir. Ben 1-2 ay evvel turbo kırdığımda ya bu setupa geçecektim ya oeme dönecektim aracın 270 binlerde olduğunu göz önünde bulundurarak oem turboya döndüm. ama gün gelir motor biter o zaman bu setupa gelir.

[Eren G.]

Vay be ben de 200.000i devirdim gecen gun yazilim felam yaptirmaya kokuyordum. eger satmazsam baharda yazilim yaptirayim bari kesinlikle.

[doush]

Eksi yanları;
- 3 silindir olması sebebiyle dizel motor çok gürültülü,
- Arka koltuk siz mesafesi çok az,

Artıları;
-Piyasada en az yakan motorlardan biri,
-Performansı fena değildir yazılım ile fazlasıyla tatmin olursun,
-Rahat satarsın 2. eli akıcıdır,
-Tamir bakım fiyatları cep yakmaz.

Bunlara kaben de ekleyeyim.

25.000 km ibiza kullandim, sattim kendime baska araba aldim sonra ablama cordoba aldim bagaj ihtiyacindan dolayi. Yine 10.000 km dir kullaniyoruz.
Motor coook gurultulu degil iki duvar arasinda vs dikkat cekiyor sadece. Mutlaka bilya sesi vardir motorda o da biraz sesi arttiriyor. Diz mesafesi ibizayla ayni, dar mi evet dar ama su anki polo gibi. Bagaj EFSANE :D Hala derim sehir icinde o arabayla gazlamak inanilmaz guzel. Cunku sasirtici gidiyor o guce gore. Yani daha dogrusu bu araba 80 hp ise hepsini kullaniyor dedirtiyor.
Orijinal olarak makyajsiz 75 makyajli 80 hp ama orijinal olarak 1.3 1.4 hacimli o guclerdeki araclardan baya hizli. 106 dan cok cordoba yla ve ibizayla denemisimdir arabayla :D

100.000 bakimi icinde su pompasi degisimi de var. Yag pompasina dikkat et. Arac sarsintili calisiyorsa ekstradan mutlaka balanslarin birinde sikinti vardir.
Bardaklik bozulur.
SIlecek fiskiyelerine giden bir hortum mutlaka catlar patlar.
Stoplarin ampulleri surekli patlar.
Tasiyicilar hastaliklidir cok kolay egilir, gozune fazla kamberli gelirse onler mutlaka kontrol ettir.
Farlar su alabiliyor.
Suspansiyon serttir ama nasil mesela bi kasisten hizli gec batti ciktidan hizli gec kuleye vurur ama normal kullanimda iyidir cok rahatsiz etmez. Virajda cok esnemez hatta baya iyi yol tutar.
Klimayi mutlaka kontrol ettir kroniktir o da.

2004 e kadar signo
2005 2006 s rider
sonrasi da galiba stylance midir nedir o en dolusu. Ekstrasi signodan direksiyon vites topuzu tamponlar arkadaki yazi cordoba yazisi farkli ama ne yazik ki sadece onler disk eskisi gibi 4 disk fren degil.

Bu benim ibiza 2004 model signo 103 binde falan aldim ilk sahibinden 125 lerde falan sattim galiba Ozgur(imhotep) abiye. Sonra Koray(Xor) abi arkadasina aldi simdi de Oguz(daywalker) abinin akrabasinda araba :D
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/67080_10151371026683641_1909524407_n.jpg?oh=c2594c b508ccb5991a2bd18487c5a865&oe=5770E59C

Bu da ablama 98000 de aldigim boyasiz cordoba 2006 s rider. Kabul ediyorum arkasi biraz cirkin :D
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-ash2/v/t1.0-9/10565267_10153121498623641_2525399196872702336_n.j pg?oh=2db987e41bb5e242aea760de0e221094&oe=576D86AB

[LnchCntrl]

mantıklı araba mıdır evet mantıklı

az yakar, beklenmicek şekilde gider, üzmez. parça kolay yaygın araba

düşünmem alırım ki aldım geçmişte

[skyhigh]

ya şimdi şöyle bişey var bu 3 silindir ibizaların piyasası nedir bilmiyorum ama 20-24 arası 4 kapı pd 130 ibizalar var bana pd130 almak daha mantıklı geliyo 3 silindir ile uğraşacağıma

[dqn]

ya şimdi şöyle bişey var bu 3 silindir ibizaların piyasası nedir bilmiyorum ama 20-24 arası 4 kapı pd 130 ibizalar var bana pd130 almak daha mantıklı geliyo 3 silindir ile uğraşacağıma

O fiyata alınan pd130'dan bir hayır geleceğini sanmıyorum.Ben kendi 2008 1.4 tdı fabia mı 31,500'e sattım.Her arabanın temizi pahalı olur.O fiyata alınan pd130'da çok uğraştırır.

[Trance-R]

+ elektrikli direksiyon olduğundan,

100,000 km.'den sonra, direksiyon pompasına da bakım lazım. kronik.

kapı çıtaları, iç bakaliter yıpranmaya mahkum. piano black güzel durur.

ön takım taşıyıcıları mıdır nedir, Leon mk1 1.9 tdi ile aynı. Leon'unkini tak, araç rahatlasın. yumuşar azda olsa.

önden kayma çok yapar. sürüş stilinize dikkat edin. lastikler iyi olmalı.

[soch-vtec]

büyük babam da var, uzun zaman kullanmışlığım var kullandığım zaman motorun gürültüsü ve arka diz mesafesi (ki ben keyfime bakardım arkada oturan düşünsün :) ) dışında gidişi,bastığın zaman çıkardığı kükreme, ara hızlanması sakin kullandığında düşük yakıt tüketimi, koltukları ve oturma pozisyonuna hayrandım. Ancak kendi aracım fd6 civic i aldıktan sonra 1-2 sefer daha kullanma fırsatım oldu gidişine olan hayranlığım biraz törpülendi...

[skyhigh]

O fiyata alınan pd130'dan bir hayır geleceğini sanmıyorum.Ben kendi 2008 1.4 tdı fabia mı 31,500'e sattım.Her arabanın temizi pahalı olur.O fiyata alınan pd130'da çok uğraştırır.

fark etmemissiniz sanırım 4 kapı dedim tek kapı cupra değil normal hatcback 4 kapı ibizaların fiyatı 20-25 arası pd130 motor

[dqn]

fark etmemissiniz sanırım 4 kapı dedim tek kapı cupra değil normal hatcback 4 kapı ibizaların fiyatı 20-25 arası pd130 motor

Var mı ilan?Araçların durumu nedir?O paraya 1.4 vermiyorlar.

[Trance-R]

pd130'un leşine istiyorlar o paraları.
leş olsa da o paralar zor.

her 1.9 TDI (PD....) değil belirtmek isterim :)

[skyhigh]

her 1.9 un pd 130 olmadığını biliyorum daha yeni arkadaşım ankaradan 4 kapı siyah renk ibiza 1.9 tdi pd 130 aldı bi hafta bile olmadı ılan 3-4 tane vardı ara arada düşüyor neden bu kdar şaşırdınız onu anlamadım ?

[skyhigh]

fiyatını yazmayı unutmuşum 20 liraya aldı amcanın birinden :)

[220T]

pd130 değil de 100'lük olan olmasın?

[skyhigh]

beyler bakın üstüne basa basa sölüyorum dünkü çocuk değiliz pd 130 diyorum sahibinden.com da geçen hafta 3 adet 4 kapı pd 130 vardı birini biz aldık yani bu aracın 4 kapı pd 130 u var hemde fiyatları makul

[dqn]

Tekrar tekrar diyorum pd130 olma ihtimali çok çok az.100lük tdı almışsınızdır.Ruhsatta da kw yerine 100 yazmışlardır.130-136hp zannediyor olma ihtimaliniz çok yüksek.1.4 lpg li vermiyorlar o paraya.

[Eren G.]

Aynen pd130 varsa 20 24 arasina duzgun hemen alalim.

[skyhigh]

yok yaw ben karıştırmışım 1.7 dtiymiş o :)

[Le10ur]

konuyu guncel cekeyım cordoba arıyorum temız dusuk km lı yok mu kullanıp sıkılan satan