Orijinalini görmek için tıklayınız : Ford Escort 1.3 CL hakkında
Arkadaşlar merhaba.
Yarın kısmet olursa bir ford escort a bakmaya gideceğim. Bakacağım aracın linkini buraya kopyalıyorum umarım sorun olmaz.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-emsalsiz-temizlikte-masrafsiz-lpg-li-piril-piril-escort-1.3-cl-167693361/detay
Maksadım ayak işlerimi halledecek bana sorun çıkarmayacak az yakacak bir araba.
Ford escort a daha önce sahip olmadım. Nelerine baktırmalı nelere dikkat etmeliyim? Sitede tecrübeli arkadaşlar tecrübelerini aktarırlarsa çok makbule geçer.
Araba genel olarak nasıldır? kronik sorunları var mıdır? lpg uyumu vs tüm detayları hakkında bilgi edinmek isterim. Teşekkür ediyorum şimdiden.
onn_dear
20-02-2015, 18:24
eski alt komşumuzda beyazı vardı yıllarca kullandı hiç sorun çıkartmamıştı, çekişi biraz zayıf derdi. lpg de dahi çok az yakmıyordu.
Maksat az yakmak ve ayak isleriyse Suzuki Marutilere veya Subaru Viviolara bakmani oneririm.
Onur Fatih
20-02-2015, 18:43
Az yaksin istiyorsan 4 nokta enjeksiyon olanlara bak derim bunlar hem denk yakar hemde satarken 1.3 diye pek tercih edilecegini sanmiyorum
tesekkur ederim anladigim kadariyla yakit sarfiyati biraz fazla.
araba temiz cikarsa 1.3 olmasi satisina cok sorun teskil etmeyecektir diye dusunuyorum ama bakalim...
Anladigim kadariyla kronik bir sorunu da yok.
Alip bir kullanacagim bakalim. Bu arada 1.6 larina da bakiyorum insallah uygun fiyata temiz bulurum.
az önce başka bir forumda bahsi geçen motorla ilgili oldukça kötü şeyler yazılmış. kopyası ;
Tek kelimeyle uzak durun.Sebeplerine gelince:
1-Benzin-LPG farketmez yakıt konusunda 6 silindirli BMW'lerle sürekli rekabet içindedir..
2-1110 KG. ağırlığı taşıyabilmek için 15.000 KM'de bir baskı-balata ister.
3-Sabit hızla giderken ivmelenme gibi bi özelliği yoktur.(Sollamaya dahi çıkamazsınız)
4-Donanım olarak çok çok zayıftır.(Ön camları bile manuel.)
5-Motor parçaları pahalıdır ve bakım harici parçaları bulunmaz..
6-Son sahibi siz olabilirsiniz..
sanırım 1.3 ü direk eleyeceğiz. :)
mobilin azizligine ugradım yukarıda
orada yazanlardan performans ve donanım harici hepsi yalan.allah bilir hiç escort sahibi olan tanıdığı bile olmamıştır
Yarın aracı tecrübe edeceğim fikirlerimi buradan paylaşırım
Ben Escortlarla baya tecrübe ettim. Şuanda Escort kullanıyorum.
Yakıtı fazla değil parçlarıda pahalı falan değil.
Çekişi çok zayıf bu sebeple 2.elde talep görmüyor.
1.6 zetec motorlarda da çekiş sorunu var mı?
2.5 sene escort kullandım, parçası fahiş pahalı değildir.
1.3 donanımda, performansta ve 2. elde üzer.
Ayak işlerini görmek için 1.6 hayli hayli yeterli olacaktır, ama çok nokta enjeksiyon olması avantajdır. (Efi motor diye geçer)
Kronik sorunları: arka çamurluklarda çürüme meydana gelir, kapı ve tavan döşemeleri atar, arka teker bilyaları çabuk dağılır.
Temizini ve yorulmamış olanını bulursan korkulacak bi yanı yok bence o paralara alacağın en güzel araçlardan biridir.
bende bütçeye göre alınacak iyi araçlardan biri olarak görüyorum bu kasaları.
Tecrübe etmediğimden hiç arabayı kullananlardan duymak istiyorum sadece. Genel kanı sorunsuz oldugu yönünde. ama 1.3 e bakılmaz artık bu yazılanlardan sonra. temiz bir 1.6 bulmaya bakacağız.
Kesinlikle 1.6 ya da 1.8 tercih etmelisiniz.
En kronik sorunu maf sensörüdür o bozulunca arabanın ayarıda bozulur fazla yakar,gitmez.
Alırken özellikle motor ve elektronik aksama dikkat edin. Eğer bu aksam yorgunsa o araba iflah olmaz geri dönüşü yoktur. Elinizde patlar.
Konfor olarak yol sesini içeri baya alır onuda kaliteli lastiklerle bir nebze azaltabilirsiniz.Bunun dışında konforlu arabadır.
Lpg de 1.6 çok nokta enjeksiyonlu motorların uyumsuzluk gibi bir problemi yok.
1.6 zetec motorlarda da çekiş sorunu var mı?
1.6 efi alın çekiş problemi falan yok.
Temiz olduktan sonra arıza da yapmıyor aslında gaddar bir araç öyle narin değil.
Elektronik aksam kurcalanmış olursa problem olur yalnız birtek o kısım narin.
2.5 senede 40 bin km yol yaptım sadece şarj dinamosu değişti.
Lpgde 9.5 litre ortalamam var. Şuan lpgde ucuz 19-20 kuruşla geziyorum dizel sanki mübarek.;)
Söylemişler zaten ama çekiş yönünden zayıf 1.3ler
Satarken de daha çabuk elden çıkarabilmek için 1.6lara bakın
1.6 EFİ (Çok nokta enjeksiyonlu) lara bakın.
Arka çamurluk ağızlarında çürüme, kapı ve tavan döşemeleri sarkar genelde.
Temizi çok keyifli ve çok konforlu güzel bir arabadır.
ibrahm_38
21-02-2015, 15:27
9 yıl escortumuz vardı 1.3 cl son 5 yılı bende geçti (ehliyeti aldıktan sonra) kronik sorun yok gibi arka çamur agız çürümesi dışında konfor olarak saglamlık olarak o paralara en iyi arabadır bence. Ama olumsuzluklar daha fazla malesef yakıt 1.3 gibi değil asla 1.6 lardan fazla yakar, yürümez bildigin yürümez yani performans baya vasat, donanım olarak 0 'sıfır' hidrolik direksiyon bile yok :) ayrıca satarken feci zarar ettirir :) başka alternatifler bulmanızı veya 1.6 lara bakmanızı öneririm
dün 1.3 ford u sürdüm. söylenen kadar varmış araba hiç gitmiyor :) sonra 2 tane 1.6 ford a baktım. biri efi biri cfi motor. efi de bariz çekiş üstünlüğü var ama ford neden bu motorun üretimini bırakmış cfi ye dönmüş düşündürmüyor değil. baktığım 3 araba da içine su almıştı. biri tavandan almış tavan döşemesinin en arkasına kadar ilerlemiş döşeme içten kararmıştı. diğer 2 araba da bagaj kısmından almıştı. arka çamurluklar hepsinde kronik. konforu çok güzel bir araç ama içime sinmedi.
AliGizda
22-02-2015, 22:02
Öncelikle merhaba,
1.3 CL' leri hakkında bir bilgim yok fakat babam eskiden çok kullandı bu araçtan ve babam yalnızca Alman olanlarına binerdi. Biz genelde 1.6' lara bindik ve köpek gibi gidiyordu ama hararet sıkıntısı vardı hatta eniştem conta yakınca satmıştık. Benimde ilk arabam 1990 Escort' tu. İlk sahibi yaşlı dededen almıştım 128.000 kmde orjinal bi arabaydı ve ben o arabaya 1 lira masraf etmeden bindim ve benzinde 50 kuruş yakıyordum. 1.6' ları çok iyidir. Otosan olanları çabuk çürüyo diye biliyorum ama almanları aynı paralara satılır ama dayanıklı ve güzeldir.
Umarım aradığınız özelliklerde bir araç bulursunuz. İyi günler
Hakan Burak
23-02-2015, 00:48
Kardeşim aradığın tecrübeli benim. 1.3 CL sahibiyim.
Öncelikle bilmen gereken şey, bu aracın parçalarının Tofaş kadar uygun olmayacağı.
Bulunmayan parçası yok gibi, onda sıkıntın olmasın.
Çekiş konusuna gelince, evet biraz zayıf, Gidişi Skoda Favorit ayarındadır.
Dik bayırlarda, içinde 5 kişi ile 1.vitese kadar düştüğüm olmuştur.
Konforlu araçtır, ancak masrafsızını al, Mümkünse amortisörleri falan sağlam olsun.
Amortisörlerin çifti 180 TL, arka Papuç Balatalar 65 TL, Baskı balatası 100 TL.
Genellikle bu araçların çürüyen yerleri marşpiyel sacı ile çamurluk ağızları olur. gerisinden korkma, sıkıntı çıkarmaz.
Bagajın ek yerinden gördüğüm bir çok Escort su alıyordu.
Onunda çözümü içten pütür atmak, ben öyle yaptım sıkıntı çıkarmadı bayağıdır.
Konforu iyidir, rahat arabadır, ön takımı düzgünse direksiyonu da fazla ağır sayılmaz.
Söylenenlerin aksine araç az yakıyor. Şu an LPG'de 0.18 kuruş civarı yakıyorum.
Vergisi ucuzdur, bir tek pahalı olan yanı kaporta parçaları. Bir ön tampon sisli olanı sisler dahil 250 TL.
Arka tampon ise 200 TL. Bu fiyatları Tofaş'a kıyasla pahalı olarak söylüyorum.
Escort'un Frenleri zayıf derler ama araç yine de duruyor, alışmak gerekli.
Öyle kolay kolay hararet yapmaz. Termostat ile fan müşürünü yine de kontrol etmekte fayda var.
2.eli ise denilen gibi biraz yavaş. Ama bunun kötü olarak algılama.
Nasıl Tipo'nun 1.4'ü fazla tutulmaz, halbuki sorunlu bir araç değildir öyle düşün.
Merak ettiğin başka şeyler varsa özel mesaj yolu ile ulaşabilirsin.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.